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上放學(xué)高峰期所造成的道路擁堵，是現(xiàn)階段絕大多數(shù)大城市都面臨著的一大難題。2017年，融合路面更新，鄞州區(qū)綜合行政執(zhí)法局市政基礎(chǔ)設(shè)施保障中心首先在四眼碶中小學(xué)示范點(diǎn)道路改造，出現(xiàn)了寧波市的第一條“最美麗上學(xué)路”。

“一開始非常簡單，便是在校門口的人行橫道上畫好了一條墨綠色的行駛道，對上放學(xué)路經(jīng)進(jìn)行了正確引導(dǎo)區(qū)別?！睆堹L說，想不到反應(yīng)非常好，擁擠狀況也減輕了，“我們就信心把這事堅(jiān)持做下去?！?/p>

從張鶯的手機(jī)里面，我看到了在今年的新修建的“最美麗上學(xué)路”，畫面里不但用各種顏色區(qū)劃路經(jīng)、整體規(guī)劃專車接送地區(qū)，還增加了風(fēng)雨連廊、照明燈具桿等硬件條件。

陳元隆早已期盼著自己家校園內(nèi)還能有一條“最美麗上學(xué)路”。但是這樣的想法的，不僅她一人。在走訪調(diào)查前張鶯就告誡我們，申請辦理來年更新改造報(bào)名院校達(dá)41所，因?yàn)榻?jīng)費(fèi)有限，更新改造的院校僅有5所。因而提早走訪調(diào)查、調(diào)查，就尤其必需。規(guī)范有什么？應(yīng)對大家提出問題，張鶯提出了2個“硬杠杠”——更新改造迫切性與難易度。

順著學(xué)校外人行橫道往北，大家留意到，地板磚高低不平，在這條不上2米寬人行橫道上，一路豎起供熱管道柜、監(jiān)管路桿、宣傳牌等，不合宜的綠化及其路邊公共停車位也使人行橫道更為緊湊。

“一旦更新改造，還對路面修復(fù)外，這種護(hù)欄一定要拆卸?！睆堹L的邏輯思維不自覺的進(jìn)到更新改造環(huán)節(jié)。

“公共車位能夠改為潮汛停車位，僅作念書放學(xué)后父母臨時性放置?！贝蠹曳e極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

實(shí)際上，走訪調(diào)查就是為了核實(shí)情況，其實(shí)是為了撞擊構(gòu)思。“我們自己的根本目的是為了更好的服務(wù)學(xué)生，讓小朋友的上學(xué)路安全系數(shù)高、更溫馨?！睆堹L說。

5年多來，鄞州區(qū)綜合行政執(zhí)法局總計(jì)資金投入2000余萬元，協(xié)同鄞州區(qū)教育局，打造出了33條“最美麗上學(xué)路”， 為學(xué)生上學(xué)“最終100米”構(gòu)建起安全堡壘。

關(guān)乎孩子的安全，要想得更準(zhǔn)

經(jīng)歷過更新改造點(diǎn)走訪調(diào)查，對于“最美麗上學(xué)路”有了更多希望。

第二天7時30分，大城市慢慢清醒，大家來到華泰小學(xué)教育培訓(xùn)學(xué)校（西校區(qū)），進(jìn)行電話回訪。

這座座落在鄞州區(qū)中心城區(qū)的小學(xué)，教學(xué)樓基本建設(shè)己經(jīng)20年。這個秋天新學(xué)期開學(xué)，“最美麗上學(xué)路”的現(xiàn)身使它從一眾院校中突圍，變成本地校內(nèi)校外“話題討論王”。

去之前大家專業(yè)翻閱了學(xué)校的歷史相片，當(dāng)場再看一遍這一段“最美麗上學(xué)路”：學(xué)校大門前，狹小的安全通道變寬闊了，原先的灰色瓷磚團(tuán)體改色，以藍(lán)、綠雙色清楚區(qū)劃了父母、班集體等待區(qū)與車輛停放區(qū)。一段新冒出的、約長50米風(fēng)雨連廊更為引人注意。室外樓梯以嫩黃色為基調(diào)，配設(shè)了護(hù)欄、頂篷，順著街口一直延展進(jìn)去，廊內(nèi)墻壁、護(hù)欄處還要了具備華泰地方特色的學(xué)校吉祥物“星”“花”主題宣傳圖等方面進(jìn)行了裝飾設(shè)計(jì)。

值周教師周圍告誡我們，上學(xué)路巨大變化背后還有一個讓車位的小故事。華泰小學(xué)門口是一個公共停車場，以往也因?yàn)橥＼噯栴}發(fā)生了一些恩怨。但知道要建“最美麗上學(xué)路”，住宅小區(qū)積極交出了5個停車場空間，這就意味著一年將虧損3萬元泊車收益。“但我們都很適用，都是為了孩子?！敝車f。

一切為了孩子，是我們從“最美麗上學(xué)路”更新改造關(guān)鍵點(diǎn)中感受的。