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當(dāng)天零晨，由中鐵十二局投資有限公司承擔(dān)工程的施工荊荊鐵路線右線漢陽大運(yùn)河2號大橋跨漢宜高鐵門架式墩鋼梁板安裝當(dāng)場燈火輝煌。伴隨著當(dāng)場施工負(fù)責(zé)人工作命令的下發(fā)，一臺500噸履帶式起重機(jī)慢慢吊起來長30.6米、寬3.3米、高2.8米，高約174噸鋼梁板。通過中鐵十二局荊荊鐵路線四中標(biāo)單位工程項(xiàng)目數(shù)百名建筑者近2小時(shí)迎戰(zhàn)，提梁壺、轉(zhuǎn)動(dòng)、調(diào)節(jié)、落梁、電焊焊接等一氣呵成，18號門架式墩鋼蓋梁在上下墩精準(zhǔn)對接并進(jìn)行組裝。

11月15日零晨1時(shí)30分左右，新創(chuàng)建荊荊隧道工程跨漢宜鐵路起吊工程施工圓滿完成（見下圖），意味著荊荊鐵路線全程工程施工難度系數(shù)最大的一個(gè)控制性工程按期推動(dòng)，為荊荊鐵路線后面加速移梁鋪軌造就了標(biāo)準(zhǔn)。

荊荊鐵路線右線漢陽大運(yùn)河2號大橋坐落于荊州區(qū)地區(qū)，在其中14—18號墩選用5榀門架式墩鋼梁板和7孔簡支箱梁上跨漢宜高鐵，與營業(yè)線交角僅是7.2°。在其中，18號門架式墩鋼蓋梁的取得成功起吊也使得荊荊鐵路線全程第一個(gè)門架式墩進(jìn)行結(jié)構(gòu)，下面的一周，該工程項(xiàng)目也將起吊14號至17號四根跨漢宜高鐵門架式墩鋼梁板。

荊（州）荊（門）隧道工程是我國“十三五”綜合性交通體系規(guī)劃里的區(qū)際道路網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目，配電線路總長77.479千米，設(shè)計(jì)時(shí)速為350千米，預(yù)估2024年12月建成通車。到時(shí)候，荊州市、荊門市兩個(gè)地方交往只需20min。