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該項(xiàng)目位于夷陵區(qū)小溪塔街辦、龍泉鎮(zhèn)、鴉鵲嶺鎮(zhèn),項(xiàng)目總投資22.02億元。主要建設(shè)內(nèi)容包括公路工程、重卡換電及配套設(shè)施兩部分。公路工程項(xiàng)目起于東城試驗(yàn)區(qū)冷水口,接?xùn)|城路延伸段,與港窯路互通,止于鴉鵲嶺鎮(zhèn)梅店,與G348平面交叉,線路全長(zhǎng)29.543公里,沿線建設(shè)6個(gè)重卡換電中心、2個(gè)服務(wù)區(qū)以及2個(gè)維修中心。公路工程按雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度 60公里/每小時(shí),路基寬度20m。
據(jù)了解,夷陵區(qū)擁有磷礦資源27.94億噸,現(xiàn)有磷礦運(yùn)輸車輛約5000臺(tái)。這條路建成后,將是夷陵區(qū)磷礦石運(yùn)出的主要通道,對(duì)解決宜昌市磷礦運(yùn)輸難題、建設(shè)宜昌精細(xì)磷化中心、拉伸夷陵城鎮(zhèn)骨架,打開(kāi)空間發(fā)展格局具有重要意義。
昌磷路同時(shí)也是連接小溪塔、龍泉、鴉鵲嶺的第二通道,能與小鴉路形成客貨分離,將接替承擔(dān)小鴉路的貨運(yùn)任務(wù),提升道路服務(wù)水平,增強(qiáng)貨運(yùn)車輛的通行效率。該路沿線經(jīng)過(guò)16個(gè)村莊,將推動(dòng)當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)統(tǒng)籌,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
周邊的村民紛紛點(diǎn)贊,把這條路修好是實(shí)實(shí)在在地為老百姓辦實(shí)事。倉(cāng)屋榜村五組村民盧啟全笑容滿面地說(shuō):將來(lái)這條路修好了,我們到哪里都方便,我們村以后的發(fā)展也會(huì)越來(lái)越好。
隨著夷陵區(qū)“2345”戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn),東城試驗(yàn)區(qū)和鴉鵲嶺鎮(zhèn)戰(zhàn)略地位不斷凸顯,該項(xiàng)目可進(jìn)一步帶動(dòng)沿線土地開(kāi)發(fā)利用,推動(dòng)主城向北拓展,實(shí)現(xiàn)夷陵區(qū)與宜昌主城的深度融合。項(xiàng)目建成后還將大力促進(jìn)綠色礦業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)輸,拓展區(qū)域路網(wǎng)骨架,保障原材料供應(yīng),支撐宜昌建設(shè)精細(xì)磷化中心,適應(yīng)城市整體規(guī)劃布局,助力宜昌北拓、優(yōu)化高鐵新城交通環(huán)境,推進(jìn)沿線區(qū)域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,促進(jìn)主城融合,助推夷陵區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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