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9月22日，杭州地鐵19地鐵線宣布投入使用，這既是杭州市第一條飛機(jī)場路軌專線，都是通用化“國際標(biāo)準(zhǔn)”地鐵列車的一大一重要成果展。

這列“踏歌飛越”杭州錢塘江的“國際標(biāo)準(zhǔn)”杭州地鐵19地鐵線（機(jī)楊路軌專線）即是杭州第一條路軌專線，也是一條橫穿杭州市同城的路軌主動(dòng)脈，豪爽地將杭州三大樞紐站密切交錯(cuò)在了一起的幸福線。該專線火車是通過株洲中車浦鎮(zhèn)公司及旗下子公司杭州中車研發(fā)生產(chǎn)制造，是車速120千米“國際標(biāo)準(zhǔn)”地鐵站A型車初次在上海宣布運(yùn)作。

據(jù)了解到，這款火車從產(chǎn)品生產(chǎn)制造到宣布投入使用，中車浦鎮(zhèn)企業(yè)歷經(jīng)2年，攻破諸多瓶頸問題，完成地鐵車輛技術(shù)性重要開拓創(chuàng)新，推動(dòng)杭州市地鐵車輛向“規(guī)范化”踏出關(guān)鍵一步。

提升減噪設(shè)計(jì)方案、提高乘座舒適感

“國際標(biāo)準(zhǔn)A型車”高科技揭密

個(gè)性化、舒適度的搭乘感受，讓19地鐵線火車開啟經(jīng)營至今獲得關(guān)注成千上萬。

“速度更快，關(guān)鍵點(diǎn)也暖心”。在今年的國慶假期，19地鐵線邁入一大撥旅客。

“19地鐵線體驗(yàn)感受真心不錯(cuò)，全過程可手機(jī)電池充電這一點(diǎn)，太個(gè)性化了?！笔宰≡阱X江新城二期，10月7日早上，她刻意搭乘19地鐵線去西溪濕地去玩，“到杭州西溪可能就20幾分鐘，這樣子西溪濕地看柿柿如意，體驗(yàn)感受非常好?！笔詮挠勒咀诘罔F站19地鐵線：“這一條路軌專線可以說是快，嗖嗖嗖一會(huì)就到了杭州西溪了，并且噪聲還很小，就算火車拐彎，耳朵里面也不難受。”

國慶節(jié)期間，去往永盛路的方向客車旅客也比較多。楊女士拖著行李箱到飛機(jī)場，“之前都是打車去機(jī)場，如今19地鐵線開啟，毫無疑問優(yōu)選地鐵站，速度更快、有車頂架、還可以給手機(jī)充電?！睏钆空f，之后更喜歡挑選坐19地鐵線到飛機(jī)場。這一趟坐下，她感到，“火車又快又穩(wěn)，車箱還是很寬闊，座位舒適度也特別好。”

怎樣做到高速運(yùn)行、低噪聲與舒適度兼具？也得益于19地鐵線火車在設(shè)計(jì)里一系列“高科技”的研發(fā)投入。

杭州中車技術(shù)人員陶詩諾詳細(xì)介紹，19地鐵線火車創(chuàng)新能力地選用“高氣密性、低噪音、高舒服”的綜合設(shè)計(jì)構(gòu)思，具備“6高2低”技術(shù)特征（規(guī)范化率大、安全系數(shù)高、穩(wěn)定性高、易用性高、智能化系統(tǒng)技術(shù)高、高氣密性、低噪音、綠色環(huán)保），在安全防范措施前提下，為旅客給予“聰慧、溫暖、舒服”的感受。