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對(duì)于施工工地相鄰漢宜鐵路,工程項(xiàng)目對(duì)吊車作業(yè)部位等多個(gè)方面縝密方案策劃,建立了 一點(diǎn)一策 安全施工方案,提升安全防范,專職人員盯控,保證駕駛和安全施工。為保護(hù)生態(tài)環(huán)境,施工工地搞好棄土封閉式運(yùn)送與現(xiàn)場(chǎng)保潔服務(wù)。在跨江段施工過程中,搞好當(dāng)場(chǎng)原材料、混泥土管理方法,采用封閉式安全防護(hù)。
荊荊鐵路線4標(biāo)工程項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理孫峰說,荊荊鐵路線四中標(biāo)單位全程預(yù)制箱梁總共343榀,目前已經(jīng)工程施工進(jìn)行129榀,已搭建進(jìn)行93孔,預(yù)估2023年7月進(jìn)行移梁工程施工。
荊荊鐵路線四中標(biāo)單位路線超越滬渝高速公路、318省道、漢陽大運(yùn)河及漢宜鐵路。路線總長12.199千米,施工區(qū)域內(nèi)包含荊州站改工程項(xiàng)目,站前工程及站后插口工程項(xiàng)目,有砟路基工程施工、箱梁預(yù)制及搭建、全程中小型預(yù)制件構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件及運(yùn)送、全程鋪軌工程項(xiàng)目、站房與站前一部分插口一體化設(shè)計(jì)工程項(xiàng)目、站改施工中的站后改建工程。
新聞?dòng)浾呓又众s到中鐵大橋局集團(tuán)公司荊荊鐵路線三中標(biāo)單位。根據(jù)無人飛機(jī)高空俯瞰,一望無際的農(nóng)田上,鋪好一點(diǎn)的鐵路線立交橋猶如一條長龍,梁場(chǎng)制好等候搭建的預(yù)制箱梁,威武雄壯站起。據(jù)統(tǒng)計(jì),荊北制梁場(chǎng)承擔(dān)著538榀公路橋梁預(yù)制構(gòu)件工作中,主要包含32米預(yù)制箱梁524榀,24米預(yù)制箱梁14榀。
當(dāng)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人員介紹,一榀24米預(yù)制箱梁凈重為616噸,32米預(yù)制箱梁重達(dá)約800噸,均值架一榀梁必須5小時(shí)左右?,F(xiàn)階段,工程施工方方正正提升移梁計(jì)劃方案,緊抓有益氣溫,清除施工安全風(fēng)險(xiǎn),保證運(yùn)、架施工過程井然有序可控性。
新創(chuàng)建荊門市至荊州市隧道工程是我國 十三五 綜合性交通體系規(guī)劃里的區(qū)際道路網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目,路線總長77.479千米,設(shè)計(jì)時(shí)速為350千米,預(yù)估2024年12月建成通車。到時(shí)候,荊州市、荊門市兩個(gè)地方往來只需20min,進(jìn)一步完善湖北省城際軌道交通網(wǎng)和沿途綜合性交通體系。
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