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內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)布置于呂四港環(huán)抱式港池西港池和漁港連接段,采用挖入式平面布置,一期規(guī)劃建設(shè)碼頭泊位長(zhǎng)度1500米,14個(gè)1000噸級(jí)泊位(其中11個(gè)裝卸泊位、3個(gè)待泊泊位),年通過(guò)能力約750萬(wàn)噸,總投資約15億元。
內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭主體工程投入運(yùn)行后,內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭將與海港碼頭形成江海聯(lián)運(yùn)功能,通過(guò)通呂運(yùn)河和新江海河,到達(dá)通海港區(qū)進(jìn)入長(zhǎng)江,大大提升呂四起步港區(qū)的水水中轉(zhuǎn)能力,是新出??趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)“公鐵水、江海河”聯(lián)運(yùn)的重要一環(huán)。
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