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2021年4月29日，中國太空站的首艙，其實就是天和核心艙發(fā)送起飛，核心艙里的配置品質(zhì)生保系統(tǒng)軟件，使它具有了和路面一樣的氣體、環(huán)境溫度等生存條件，所攜帶試驗網(wǎng)絡機柜也使核心艙具有了進行科學試驗的前提條件。

擁有實驗室場地，還要有物資保障。上年5月，天舟二號貨運飛船發(fā)送并和天和核心艙連接，帶來了宇航員進到太空站所需的窮奢極欲。

房間和物資供應已經(jīng)有了，就能有些人上太空上班了。上年6月17日，宇航員聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號載人航天飛船飛向太空、入駐天和核心艙。做為太空站基本建設時期的第一個航行乘組，她們正式開始太空家園的建立。三名宇航員在關(guān)鍵艙里搞裝修、拆包裹、裝WIFI，還到艙外裝上專用工具、機器設備、證明了艙外服和機械手臂性能。

外太空停留三個月，神舟十二號宇航員達到目標后，乘坐去太空時搭乘的神舟十二號宇宙飛船的返回艙，回到了路面。幾天之后，又一艘貨運飛船——天舟三號發(fā)送起飛，并和核心艙連接。這一次，天舟三號帶一起去的，是為了神舟十三號宇航員的外太空工作中、日常生活精心準備的物資供應。

物資供應備齊后，上年10月16日，神舟十三號載人航天飛船帶上翟志剛、王亞平、葉光富三名宇航員進入太空、與核心艙交會對接，三名宇航員再次基本建設我們的太空佳園。這一次，宇航員在軌停留時間比較長，做到6月。

在今年的3月27日，用盡所攜帶物資供應、并實現(xiàn)了各類實驗的天舟二號貨運飛船撤出太空站。4月16日，神舟十三號航行乘組也圓滿完成任務，乘坐神舟十三號載客飛船返回艙成功返回地面。到此，相關(guān)太空站修建的核心技術(shù)已獲得全方位認證。

在今年的5月10日，“外太空快遞公司”告別昨日，天舟四號貨運飛船發(fā)送起飛，并和核心艙連接。也打開了中國太空站修建時期的序幕。

一個多月后6月5日，神舟十四號載人航天飛船配備著陳冬、王躍、蔡旭哲三名宇航員趕到外太空，宇宙飛船與核心艙從軸向取得成功連接，“最忙碌”乘組趕到我們的太空佳園。之所以叫神舟十四號乘組是“最忙碌”乘組，是由于下面太空站的變型要進入瞬時速度了。

7月17日，天舟三號貨運飛船達到目標，撤出太空站。7月24日，中國太空站第二大艙段——問天實驗艙發(fā)送，第二天，與核心艙取得成功連接，神舟十四號宇航員初次從天和核心艙進入問天實驗艙。問天艙的加持，讓我們的太空試驗室室內(nèi)空間更高、試驗網(wǎng)絡機柜大量，艙以外機械手臂也由一個增至一大一小2個機械手臂。

一個多月前，問天實驗艙從核心艙前向?qū)涌趯倨吆拖抑羵?cè)面停靠口，中國太空站由一字型變?yōu)椤癓”構(gòu)形在軌航行，等候太空站第三艙——夢天實驗艙的來臨。

就在那前幾天，中國太空站的第三個大中型艙段——夢天實驗艙發(fā)射成功起飛，并和核心艙精子活動率對接口對接，今天也取得成功屬七和弦。我們的太空佳園成了“三居室”，不但室內(nèi)空間變得更加大，能夠?qū)嵤┑膶嶒烅椖恳哺?，以前問天實驗艙主要是為室?nèi)空間生物研究，而夢天實驗艙主要是為微重力科研。到此，中國太空站在經(jīng)歷了十多次變型后，就會形成三艙“T”字構(gòu)形截交線，那也是將來中國太空站的最基本構(gòu)形。