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舉世矚目黨的二十大開(kāi)幕在即，這幾天，四川省訪問(wèn)團(tuán)意味著在駐扎地忙于揭幕前期準(zhǔn)備工作工作中。做為隨團(tuán)新聞?dòng)浾?，我訪談了一些黨代表，和他們共敘我國(guó)新時(shí)代十年所取得的歷史性成就、所發(fā)生的里程碑式轉(zhuǎn)型。

黨代表立克攏攏，故鄉(xiāng)在樂(lè)山市馬邊縣大山深處的玉峰村。他向我展現(xiàn)了一張照片，陡峭的山坡上，一條彎彎曲曲的村道，通向絕美的彝家新寨。這一條混凝土地面最奇險(xiǎn)的一段，傾斜度有六七十度，要奔走24個(gè)彎，那時(shí)候靠鎮(zhèn)村干部和群眾在前 人貨運(yùn)車(chē) 才將基本建設(shè)原材料運(yùn)輸上來(lái)。路通了，如今每家每戶(hù)有一輛摩托車(chē)，全村人車(chē)輛都是有五六十輛了。這條道路之后變成網(wǎng)紅打卡地。一條路的建造難度系數(shù)這般，引領(lǐng)作用這般，在14億人的國(guó)內(nèi)，在遼闊的960萬(wàn)公頃的大地上，無(wú)數(shù)玉峰村出現(xiàn)了這種鄉(xiāng)村巨變。這是我國(guó)全方位打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的偉大實(shí)踐。

立克攏攏與村 村兩委 黨員干部商議扶貧計(jì)劃。

黨代表其美多吉，喜獲 時(shí)代楷模 等榮譽(yù)，他30很多年如一日，安全駕駛郵車(chē)穿行在海拔高度3500米雪線郵路上。均值每一年駕駛的里程數(shù)，能夠繞地球赤道一圈也多。雪域高原的交通變化一日萬(wàn)里，從成都到康定開(kāi)了快速，隧道施工洞悉雀兒山，讓穿越重生 川藏線第一險(xiǎn) 縮減為10多分鐘路程，也有被稱(chēng)作 人們驚喜工程項(xiàng)目 的川藏鐵路已經(jīng)推進(jìn)建設(shè)。原以為其美多吉意味著會(huì)跟我聊交通出行，結(jié)果她聊起來(lái)是教育。他說(shuō)道，之前送高校入學(xué)通知書(shū)非常罕見(jiàn)，如今越來(lái)越多，僅甘孜縣這幾年就會(huì)有1500多位學(xué)生們上大學(xué)了。這便是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來(lái)的深刻變革。

風(fēng)雪道路上，其美多吉給車(chē)輛增掛傳動(dòng)鏈條。

四川省訪問(wèn)團(tuán)有一位巾幗匠人梁恩榮，在攀鋼集團(tuán)手握著焊機(jī)25年。攀鋼集團(tuán)前些年遭遇到了轉(zhuǎn)型升級(jí)的疼痛，企業(yè)運(yùn)營(yíng)宣傳口號(hào)變成 自保運(yùn)營(yíng) ，但都沒(méi)想到，這個(gè)曾經(jīng)掙扎在 自保 的邊緣公司，多年后完工全世界最大的產(chǎn)釩公司、我國(guó)最大的鈦原材料生產(chǎn)地，并且提供了國(guó)內(nèi)70%的高鐵鋼軌，神舟飛船、華龍一號(hào)、珠港澳大橋、川氣東送等國(guó)之重器和大國(guó)工程上也有 攀鋼集團(tuán)造 身影。產(chǎn)業(yè)鏈健康成長(zhǎng)，梁恩榮舞臺(tái)特別大，像她一樣的匠人贏得了更多出色機(jī)遇。中國(guó)說(shuō)創(chuàng)新創(chuàng)造對(duì)一方地區(qū)、一個(gè)企業(yè)甚至一名員工的深刻影響。

梁恩榮正在進(jìn)行中氬弧焊操作。

我國(guó)十年巨大變化是全方面的、開(kāi)辟式、更深層次的，身處其中，每位黨代表都可以小中見(jiàn)大說(shuō)出生動(dòng)的身邊故事，因此每個(gè)人豪情滿(mǎn)懷、斗志昂揚(yáng)，一同期盼著盛典揭幕。

我們下期再見(jiàn)見(jiàn)。