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10月1日0時(shí)，德陽(yáng)至遂寧高速公路、瀘州至永川高速公路將并入全國(guó)高速公路網(wǎng)，對(duì)社會(huì)開(kāi)放交通，四川新增一條出川通道，增加高速公路通車(chē)?yán)锍?25公里。

加已建成通車(chē)的廣元至平武高速公路青川段，9月四川建成通車(chē)3條高速公路，全省高速公路通車(chē)總里程達(dá)到8915公里，為年底全省高速公路通車(chē)總里程突破9000公里打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

瀘永高速：瀘州到重慶通行時(shí)間縮短至1小時(shí)

2022年10月1日，瀘州至永川（川渝界）高速公路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)瀘永高速）提前14個(gè)月建成通車(chē)，暫不收取通行費(fèi)。這是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，首條開(kāi)工建設(shè)并建成投用的川渝直達(dá)高速公路。

瀘永高速公路項(xiàng)目起于瀘州市瀘縣牛灘鎮(zhèn)建設(shè)村，設(shè)牛灘樞紐互通接G76廈蓉高速公路隆納段，止于毗盧鎮(zhèn)下林村川渝交界處，接重慶市永瀘高速終點(diǎn)。

項(xiàng)目全長(zhǎng)42.37公里，概算總投資52.26億元，主線設(shè)橋梁23座、涵洞70道、通道82道、天橋23座，橋隧比8.64%。主線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度26米，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

全線共設(shè)置互通式立交7處，其中樞紐互通2處，分別為牛灘樞紐互通、中和樞紐互通；一般互通5處，分別為得勝、玉蟾山、宋觀、玄灘、玉龍湖互通。設(shè)置服務(wù)區(qū)1處、管理中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、匝道收費(fèi)站5處。

作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略的重點(diǎn)項(xiàng)目，瀘永高速建成通車(chē)后，瀘州至重慶主城區(qū)的通行時(shí)間由原來(lái)2小時(shí)縮短至1小時(shí)，對(duì)瀘州融入重慶市“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、構(gòu)建區(qū)域綜合交通樞紐，助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有積極意義，更成為了推進(jìn)瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)發(fā)展的重要交通要道。

德遂高速：全長(zhǎng)83.03公里 加強(qiáng)平原經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系 

而德陽(yáng)中江至遂寧高速公路也提前近半年建成通車(chē)，且暫不收取通行費(fèi)。

德遂高速由中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，2020年3月正式開(kāi)工建設(shè)，總投資95.47億元，全長(zhǎng)83.03公里，起于德陽(yáng)市中江縣玉興鎮(zhèn)，設(shè)玉興互通與成都都市圈高速公路德陽(yáng)至簡(jiǎn)陽(yáng)段銜接，經(jīng)綿陽(yáng)市三臺(tái)縣、射洪市，最后到達(dá)大英縣回馬鎮(zhèn)，設(shè)回馬互通與S53茂遂高速相連。設(shè)置停車(chē)區(qū)1處、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、匝道收費(fèi)站7處。設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、雙向四車(chē)道。

建成投用后，德陽(yáng)中江至遂寧高速公路項(xiàng)目通過(guò)成渝環(huán)線高速公路（G93）和滬蓉高速公路（G42）連接重慶，通過(guò)京昆高速公路（G5）連接陜西、云南；向西北經(jīng)成都都市圈高速公路連接德陽(yáng)、綿陽(yáng)，通過(guò)成南巴、成南（G42）高速公路連接成都，與成都經(jīng)濟(jì)圈相接，對(duì)進(jìn)一步改善區(qū)域路網(wǎng)互聯(lián)互通具有重要作用。

同時(shí)還串聯(lián)起德陽(yáng)、綿陽(yáng)、遂寧三市，為成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)新增一條高速大通道，進(jìn)一步加強(qiáng)了成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系，為成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)圈同城化提供有力支撐，對(duì)織密成渝經(jīng)濟(jì)圈高速公路骨架網(wǎng)，促進(jìn)沿線鄉(xiāng)村振興等具有重要促進(jìn)作用。