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報導(dǎo) 為進一步提升威海環(huán)境空氣質(zhì)量，助推打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)和柴油貨車污染防治攻堅戰(zhàn)，20日，威海運行重污染區(qū)域內(nèi)國四、國五排放時期的重型柴油車車載終端安裝設(shè)備及連接網(wǎng)絡(luò)工作中。

重型柴油車遠程控制排出線上監(jiān)控終端(OBD)組裝連接網(wǎng)絡(luò)是柴油貨車環(huán)保治理的關(guān)鍵一環(huán)。 市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負責(zé)人介紹，根據(jù)組裝OBD遠程控制在線監(jiān)控系統(tǒng)，可以實現(xiàn)車輛尾氣環(huán)境污染動態(tài)追蹤、污水處理大戶人家精準定位、車子交通出行運動軌跡等大數(shù)據(jù)分析，車載終端數(shù)據(jù)庫同步至長沙 智慧環(huán)保 ，與《長沙市機動車排氣污染監(jiān)管綜合管理系統(tǒng)》無縫拼接，搭建共建共享的柴油汽車管理平臺，即時精確把握汽車的排出及污染控制設(shè)備運行情況，保證高排污車子得到充分監(jiān)管，做到節(jié)能降耗的效果。

據(jù)了解，威海會以最大高效率進行混泥土攪拌車、泥頭車及郵政快遞車輛運輸總共6000臺安裝計劃。下一步，威海生態(tài)環(huán)境保護部門對柴油汽車的環(huán)境污染監(jiān)管可從路面抽樣檢驗稽查、超標準車子整治等尾端管控向根源嚴格把關(guān)、尾端管控 同時進行 變化，進一步加強技術(shù)手段、精準施策，切實提高監(jiān)督效率，砍斷柴油汽車超標準排出的 黑尾巴 。