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13日下午，中央紅色交通線行進式主題采訪活動走進龍巖永定，采訪團一行實地探訪了永定區(qū)城郊鎮(zhèn)桃坑村伯公凹交通小站遺址、金砂紅色小鎮(zhèn)、中央紅色交通線紀念館等地，感受革命情懷，了解當?shù)赜煤眉t色資源，助力鄉(xiāng)村振興發(fā)展。

據(jù)了解，中央紅色交通線是指土地革命戰(zhàn)爭時期，中共中央機關與各革命根據(jù)地聯(lián)絡的交通線，最主要的長江、北方、南方三條交通線中的南方交通線。南方交通線由上海中共中央機關經(jīng)華南香港，再經(jīng)汕頭、潮安、大埔進入閩西永定、新羅、上杭、連城、長汀，最后進入中央蘇區(qū)的首都江西瑞金。這條交通線由中共中央交通局直接領導，在中央蘇區(qū)的多次殘酷的反“圍剿”戰(zhàn)爭中，始終不受破壞，安全暢通達五年之久，譽稱為“中央紅色交通線”。

“紅色交通線的開辟、建立，是波瀾壯闊的中國革命史上一道亮麗的風景線?！痹诓冀煌ㄐ≌具z址，龍巖市委黨史研究室的石少菁向記者講述了紅色交通線在革命時期發(fā)揮的作用，她表示，紅色交通線就像血管一樣，是革命的“動脈”，為保障革命斗爭的勝利發(fā)揮了特殊的作用，具有十分重大的歷史意義。因此，保障紅色交通線的安全、暢通，就是保障革命活動的順利開展，就是保障人民革命力量的生存與發(fā)展，就是保障人民革命戰(zhàn)爭的勝利。

伯公凹交通小站是中央紅色交通線入閩第一站。舊址坐北朝南，占地面積約260平方米，土木結(jié)構，凹字形土樓，高二層，正廳四間一廳構造。桃坑村的山坳上，有一座伯公廟，廟內(nèi)供奉著一盞油燈，被稱為“伯公燈”，上世紀30年代初，正是這盞閃耀著微微火光的伯公燈，成了紅色交通員的信號燈，守護著源源不斷為中央蘇區(qū)“輸血”。

“一日走40—70里，機要文件日夜兼程100里。在這3000公里交通線上，交通員們?nèi)找共煌５貍鬟f信件、護送干部、輸送物資進入蘇區(qū)，據(jù)不完全統(tǒng)計，1930年至1934年，經(jīng)閩西永定的中央紅色交通線共護送周恩來、劉少奇、董必武、張聞天、聶榮臻、葉劍英、鄧小平等200多位領導干部和一大批電訊技術人員、文藝工作者轉(zhuǎn)移到中央蘇區(qū)，還運送了6000多擔蘇區(qū)緊缺的物資，同時傳遞了大量中央和地方的文件、情報資料。”永定區(qū)委黨史和地方志研究室表示，為了守護中央紅色交通線，伯公凹的群眾幾乎家族式的參加了交通站的工作，不足30人的村莊有 10多人為革命獻出寶貴的生命，涌現(xiàn)了“伯公凹七烈士”紅色交通員英雄群體。

“為了紅色交通線的革命工作，我們伯公凹付出了巨大的犧牲，敵人為了抓捕交通員和恐嚇群眾，三次縱火燒毀了我們的房子，現(xiàn)在還可以在每一面土墻上清晰看到當年大火焚燒而留下焦黑的痕跡?！苯衲?0歲的鄒廣敦，是伯公凹交通員后代，2012年，外出打工的鄒廣敦回到家鄉(xiāng)，重新修繕祖宅，整理伯公凹的歷史資料，他聲情并茂講述這段驚心動魄的歷史。鄒廣敦已經(jīng)開展過一千五百多場的講座，他表示，作為烈士的后人，還要繼續(xù)把伯公凹的故事傳唱下去，傳承紅色基因，延伸革命血脈。2017年以來，伯公凹交通站已接待學員6.36萬人次，游客近20萬人次，成為國家安全觀教育基地、龍巖市黨史教育基地、北京大學思想政治實踐課教育基地、中央蘇區(qū)（閩西）歷史博物館教育研究基地、中國移動紅燈領航紅色文化教育基地等。

采訪團一行還參觀了中央紅色交通線紀念館，該館位于金砂鄉(xiāng)西田村金砂公學內(nèi)，也是中共永定縣委成立舊址，建于民國初年，占地面積約500 平方米，主體建筑為四間一廳的 一字形建筑，為二層的土木結(jié)構，主樓前是一土坪，四周圍墻圍繞。記者看到，整個紀念館分三個展室進行布展，展陳內(nèi)容分三大塊：一是建立中央紅色交通線的歷史背景；二是中央紅色交通線的運行；三是中央紅色交通線的特殊貢獻。

現(xiàn)場講解員包峰鋒出生于1993年，學習旅游管理專業(yè)的他，畢業(yè)后不久就回到了永定工作，擔任中央紅色交通線紀念館的講解員，過去對永定的紅色歷史一知半解，經(jīng)過系統(tǒng)的學習后，了解了很多紅色歷史故事，生長在紅土地讓他感到自豪?！跋Ｍㄟ^自己的講解，將永定的紅色文化傳播得更廣、更遠，打響永定的紅色旅游品牌?！卑邃h說道。

為深入挖掘展示、傳承弘揚中央紅色交通線精神內(nèi)涵和時代價值，永定策劃生成了中央紅色交通線及金砂紅色小鎮(zhèn)項目，積極開展全區(qū)紅色舊址、遺址的保護利用工程，發(fā)揮紅色旅游關聯(lián)帶動作用，增加革命老區(qū)中央蘇區(qū)群眾收入，切實改善人民生活水平。該項目總投資估算5.14億元，主要建設伯公凹入閩第一站、金砂紅色小鎮(zhèn)、古木督交通大站、赤寨軍政會議、合溪交通中站、虎崗交通大站等項目。其中，金砂紅色小鎮(zhèn)主要建設中央紅色交通線紀念館區(qū)、田園風光區(qū)、紅色歷史文化區(qū)、紅色住宿區(qū)、紅色研學區(qū)、河濱景觀區(qū)、山地軍事體驗區(qū)等項目。

“今年已經(jīng)接待了一百多批次的黨員干部來學習參觀，還創(chuàng)作了山歌情景劇和話劇等紅色旅游演藝，培養(yǎng)周邊的村民成為學員共同參與其中，帶動了就業(yè)，增加當?shù)卮迕竦氖杖搿！庇蓝▍^(qū)紅色旅游資源開發(fā)有限公司副總經(jīng)理柯俊招表示，金砂紅色小鎮(zhèn)將打造成為一個集愛國主義教育、紅色文化、研學接待、客家風情為主的景區(qū)同時通過中央紅色交通線主題引領，完善業(yè)態(tài)布局、發(fā)展紅色旅游產(chǎn)業(yè)、開展集鎮(zhèn)改造提升和農(nóng)村人居環(huán)境整治等，帶動周邊10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展，致力于將其打造成國家級鄉(xiāng)村旅游示范區(qū)、鄉(xiāng)村振興示范基地。

據(jù)了解，此次活動以再走中央紅色交通線的形式，深入永定區(qū)、上杭縣、連城縣、長汀縣，實地探訪沿線歷史故地，用富于時代感、現(xiàn)實感的新聞語言，生動再述艱苦卓絕斗爭歷程中的感人事跡，展示共產(chǎn)黨人對黨忠誠、嚴守紀律、不怕困難的堅定信仰，反映新時代在黨的堅強領導下取得的歷史性成就、歷史性變革，激勵廣大黨員干部始終保持永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài)，為打造有溫度的幸福龍巖助力，以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。