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表面是萌萌的小熊貓， 的身上 卻配備著先進(jìn)的氫能源電池技術(shù)性。8月27日，一排氫能源公共汽車(chē)現(xiàn)身綠色能源武器裝備展會(huì)并占有進(jìn)口的處 C位 ，深深吸引諸多參會(huì)者的關(guān)注。

氫能源公共汽車(chē)現(xiàn)身綠色能源武器裝備展會(huì)。

氫能源公共汽車(chē)以氫能源電池為驅(qū)動(dòng)。記者在車(chē)的身上并沒(méi)有尋找排汽管的 黑尾巴 ，當(dāng)場(chǎng)工作員告知新聞?dòng)浾?，主要是因?yàn)榕懦?有機(jī)廢氣 是水蒸汽。

氫能源汽車(chē)能容易地給與氫能源公共汽車(chē) 養(yǎng)分 。成都客車(chē)有限責(zé)任公司的負(fù)責(zé)人告知新聞?dòng)浾撸?在電磁能焦慮不安時(shí)，氫能的優(yōu)點(diǎn)就體現(xiàn)出來(lái)了，加一次氫只需10幾分鐘，能夠續(xù)航力500千米。

他詳細(xì)介紹，和傳統(tǒng)天然氣和純電公交車(chē)不一樣，氫能源汽車(chē)還具備里程數(shù)長(zhǎng)、零污染排放且沒(méi)有二次污染等優(yōu)點(diǎn)。氫能源汽車(chē)能量轉(zhuǎn)化率高，化學(xué)變化物質(zhì)僅是電、熱和水蒸汽，從而實(shí)現(xiàn)了零排放、零耗油量、零污染的 氫裝 上道， 對(duì)減少環(huán)境污染、改進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境和完成低碳出行擁有重要作用。

早就在2018年，第一批氫能源公共汽車(chē)就在那成都市有關(guān)示范線投入使用?，F(xiàn)階段，成都客車(chē)有限責(zé)任公司一共有200輛氫能源公共汽車(chē)資金投入運(yùn)作，包含成都市郫都區(qū)、龍泉驛部分地區(qū)都是有示范性路線，并搭配了氫能源汽車(chē)。

今年初，10輛燃料電池公共汽車(chē)還在德陽(yáng)市市區(qū)2路公交車(chē)示范性線上運(yùn)營(yíng)。

伴隨著運(yùn)作汽車(chē)的增加，氫能源汽車(chē)的維護(hù)成本也減少了許多。 我們這種氫能源公共汽車(chē)行車(chē)100千米必須耗費(fèi)4.5公斤的氫。多年前，加一KG氫必須200多元化，如今，只需40元了。

為什么成本費(fèi)降得那么快？他解讀，伴隨著氫能源汽車(chē)市場(chǎng)容量的擴(kuò)張，物流成本也在減少。除此之外，大量商業(yè)資本加快涌進(jìn)氫能源跑道，競(jìng)爭(zhēng)加劇的前提下，必定逐步推進(jìn)成本費(fèi)快速降低。

我們正鼓足干勁生產(chǎn)制造氫能源汽車(chē)。 他指出，將來(lái)兩年內(nèi)，伴隨著氫能源汽車(chē)應(yīng)用體量的擴(kuò)張，加氫裂化成本費(fèi)有希望要降50％，其維護(hù)成本將明顯小于燃油車(chē)。與此同時(shí)，做為汽車(chē)生產(chǎn)關(guān)鍵省區(qū)，四川省內(nèi)基本上就可以解決全產(chǎn)業(yè)鏈配套問(wèn)題，這就意味著，氫能源汽車(chē)的產(chǎn)品成本都將大幅度降低，核心競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)更加顯著。

作為一個(gè)證明，當(dāng)日展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，為這款氫能源公共汽車(chē)給予氫燃料電池汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、永磁電機(jī)及控制模塊的上游客戶 東方電氣集團(tuán)有限責(zé)任公司還在展示公司的氫能發(fā)展?fàn)顩r。