街巷、核心商圈、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等合適放置非機動車道的道路上，施劃3.3萬余處停車場，讓非機動車道有“位”可停；推行共享電動單車“電子巡更”，正確引導群眾標準放置共享電動單車……為有效標準非機動車停車紀律，改進文明行為交通環(huán)境，本市積極推進合乎當?shù)鼐唧w的管理機制，堅持不懈疏堵結(jié)合，整治泊車亂相，維護保養(yǎng)市容市貌。
科學合理施劃停車位讓非機動車道有“位”可停
“朋友，請把電動車停放在非機動車位上?！?月6日一大早，執(zhí)法局協(xié)管戴玉榮在潁州區(qū)白衫橋農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場門口，正確引導買菜的市民標準放置車子。
戴玉榮承擔白衫橋農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場周邊市容環(huán)境管理方面。每日，他與朋友都是會一邊搞好宣傳引導，一邊協(xié)助調(diào)節(jié)混亂放置的非機動車道，與此同時催促臨街店面、鋪面認真落實“門前五包”負責制，維護保養(yǎng)門口自然環(huán)境紀律。
在白衫橋農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場入口，記者看到，這兒不但施劃了非機動車道、機動車輛泊車地區(qū)，還設置了醒目的停車標識。整潔有序的生活環(huán)境，不僅讓農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場的商販、買菜住戶幸福感提高，卻讓周邊小區(qū)居民出行更為便捷?！耙郧靶旭偤懿豁槙?，如果恰好追上買菜高峰時段，出入住宅小區(qū)都得花很長一段時間?！弊≈苓叾惥釉沸^(qū)的孫先生表明，現(xiàn)如今農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場附近車輛停放齊整、清潔衛(wèi)生清潔，交通出行更便捷，情緒也跟著好起來。
車輛亂停放，既危害城市文化，也易產(chǎn)生安全風險?，F(xiàn)場記者有關部門了解到了，本市深入推進城警協(xié)調(diào)機制，創(chuàng)立協(xié)同執(zhí)法隊伍，定期對主次干道、街巷、地鐵站城市廣場、核心商圈、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等重污染區(qū)域進行專項整治，著力解決車輛亂停放難題。
為了方便達到群眾泊車要求，阜城三區(qū)城管部門集中化清查管轄區(qū)重污染區(qū)域，在合適放置非機動車道的道路上開展畫線，保證應劃盡劃，讓非機動車道有“位”可停。目前為止，三區(qū)城管部門已施劃3.3萬余處非機動車停車位。
“電子巡更”精確定位為電動自行車放置設“界”
8月6日在下午，群眾劉小鋒應用青桔電動自行車交通出行。開啟企業(yè)APP服務平臺，不但表明有車輛性能等相關信息，地圖上還顯示附近停車點。騎車到達目的地后，將電動自行車放置到要求停車場內(nèi)，才能完成“退車”程序流程。這個精確定位的停機個人行為，在業(yè)界被稱作“電子巡更”。
“電子巡更”并不是真正的實體護欄，反而是可以控制客戶取退車個人行為，規(guī)定客戶把車輛停放在正常非機動車道放置位。
據(jù)統(tǒng)計，青桔電動自行車在阜城設置權(quán)限4000多個“電子巡更”，根據(jù)車體定位設備，精確對車輛位置開展掌控，沒有在APP特定“P點”泊車的消費者將接到提醒，沒法退車；在停車點外強制泊車，將產(chǎn)生生產(chǎn)調(diào)度管理費用。這一應用，不僅讓工作員生產(chǎn)調(diào)度更有針對性，防止盲目跟風巡視，卻讓電動自行車放置更為井然有序。
為有效整治共享電動單車放置亂相，市城管執(zhí)法局深入開展了分享車子專項整治行動，對共享電動單車
公司推行量化考核，確立共享電動單車企業(yè)主體責任，需要
公司貫徹落實有效施劃泊車地區(qū)、設定泊車“電子巡更”、加設運維人員等措施。
現(xiàn)階段，阜城共享電動單車運營企業(yè)全部采用了“電子巡更”技術(shù)性，根據(jù)牽制“P點”外退車、扣除生產(chǎn)調(diào)度管理費用等形式，正確引導群眾標準放置共享電動單車。除此之外，運營企業(yè)還機構(gòu)維運工作人員按時巡視，對發(fā)現(xiàn)的違章停車個人行為進行規(guī)范，保證市容市貌文明行為、井然有序。
