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但尷尬的事情確實(shí)出現(xiàn)了!近日，

有司機(jī)因眼小被無(wú)人駕駛錯(cuò)判成入睡，相關(guān)話題登上熱搜第一

難堪!男人因眼小被錯(cuò)判為開(kāi)車睡覺(jué)

近日，一位司機(jī)代表，她在應(yīng)用某品牌車輛輔助駕駛功能的時(shí)候，由于自己的眼睛非常小，被系統(tǒng)軟件判定為“開(kāi)車睡覺(jué)”，進(jìn)而被扣除了智駕分。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，“智駕分”是車輛依據(jù)是不是轉(zhuǎn)手、是不是立即接手、是不是危險(xiǎn)駕駛、是不是分心等4個(gè)指標(biāo)值分辨客戶是否正確應(yīng)用智能輔助駕駛作用。

因?yàn)檫@個(gè)司機(jī)眼小，系統(tǒng)軟件評(píng)定他開(kāi)車睡覺(jué)，因而認(rèn)為他應(yīng)用輔助駕駛時(shí)“經(jīng)常分心”、“長(zhǎng)期分心”，進(jìn)而分別在6月、7月各自扣過(guò)3次，總共4分的智駕分。

與此同時(shí)，該粉絲還在社交媒體上@涉嫌車輛品牌創(chuàng)始人稱：“我真的只是眼小并不是駕車睡過(guò)去了“，并表示車輛輔助駕駛功能必須提升。

7月26日，該品牌汽車官博回復(fù)稱“已接到提升必須”。

7月28日，涉嫌品牌汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)和技術(shù)工程師當(dāng)晚探討，他們已經(jīng)在進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，調(diào)節(jié)分心罰分對(duì)策，降低判斷過(guò)嚴(yán)導(dǎo)致的罰分。與此同時(shí)，對(duì)于領(lǐng)域之中對(duì)于不同座姿，不同的面部特征確實(shí)存在一些健全室內(nèi)空間，其會(huì)快速開(kāi)展特點(diǎn)取樣。

該責(zé)任人同時(shí)表示，他們將對(duì)上述汽車博主和其他因同樣狀況智駕分罰分的車主，盡早進(jìn)行篩選并補(bǔ)分。

網(wǎng)民：“傷害性不大，侮辱性極強(qiáng)”

伴隨著話題討論造成網(wǎng)友熱議，許多網(wǎng)友表示好奇心時(shí)尚博主的眼睛到底有多小?

自此，該博主曬出了相片，并表示 我眼睛實(shí)際上不小的，僅僅眼睛睜不開(kāi) 。

對(duì)于此事，有日本網(wǎng)友稱：“眼小配不上開(kāi)智能駕駛嗎?”“心痛但有點(diǎn)兒搞笑?！薄皞π圆淮?，侮辱性極強(qiáng)?！?/p>

智能駕駛錯(cuò)判眼睛小人員為閉上眼狀況經(jīng)常發(fā)生

值得注意的是，智能駕駛錯(cuò)判眼睛小人員為閉上眼的情況不在少數(shù)，先前另一位汽車博主也表述過(guò)自己的類似困惑。

該博主發(fā)帖子稱，他因?yàn)檠坌￠_(kāi)啟過(guò)很多品牌汽車輔助駕駛系統(tǒng)的即時(shí)警示。通用汽車公司的Super Cruise會(huì)判斷他勞累過(guò)度;嵐圖FREE會(huì)到冬季為了讓他別困開(kāi)啟冷風(fēng);蔚來(lái)汽車ET7評(píng)定他駕車疲憊和跑神……