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　山東墻體廣告　記者從市運管處了解到，5月23日，聊城市發(fā)動鄉(xiāng)村客運、出租車等職業(yè)油價補助方針調(diào)整作業(yè)。依照會議精神，聊城市鄉(xiāng)村客運、出租車等職業(yè)的油價補助將從2015年作出調(diào)整，依照“總量不變、優(yōu)化構造”的準則，相關開銷不再與用油量及油價掛鉤，現(xiàn)行油價補助中的費改稅補助堅持不變，提價補助將逐年退坡，退坡削減的補助資金將統(tǒng)籌用于支撐公共交通開展等。

　　據(jù)介紹，這次油價補助方針調(diào)整作業(yè)是嚴厲執(zhí)行國家四部委相關請求開展的，從2015年1月1日起施行。調(diào)整后，鄉(xiāng)村客運、出租車職業(yè)油價補助轉為一般性搬運支付，在總量不減的前提下，對補助構造進行優(yōu)化。2015年至2019年，現(xiàn)行油價補助中的費改稅補助數(shù)額以2014年實踐執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)，可不作調(diào)整;提價補助則由各省(區(qū)市)以2014年實踐執(zhí)行數(shù)為基數(shù)逐步遞減，其間2015年削減15%、2016年削減30%、2017年削減40%、2018年削減50%、2019年削減60%，2020年今后另行斷定，相關開銷不再與用油量及油價掛鉤。提價補助資金中退坡削減有些持續(xù)撥付當?shù)兀僧數(shù)亟y(tǒng)籌用于支撐公共交通開展，新能源出租車、鄉(xiāng)村客運補助及水路客運職業(yè)構造調(diào)整等。這有些資金將由各省(區(qū)市)財務、交通運輸?shù)炔块T依據(jù)本地實踐擬定詳細管理辦法。