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由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司牽頭、中國電建市政集團(tuán)承建的印尼雅萬高鐵正線有砟軌道鋪設(shè)工作1日正式啟動(dòng)，標(biāo)志著雅萬高鐵建設(shè)由線下施工全面轉(zhuǎn)入線上施工階段。

這是7月1日在印度尼西亞萬隆拍攝的雅萬高鐵雅萬高鐵正線有砟軌道鋪設(shè)施工現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，全長142公里，正線鋪軌總長度279.4公里。其中有砟軌道區(qū)段112.8公里，無砟鋪軌166.6公里，均采用中國生產(chǎn)的50米鋼軌。國產(chǎn)鋼軌運(yùn)至雅萬高鐵鋪軌基地后，采用全套國產(chǎn)裝備和先進(jìn)的脈動(dòng)閃光焊工藝，將50米鋼軌焊接成500米長鋼軌，再用長軌運(yùn)輸列車運(yùn)至施工現(xiàn)場。

7月1日，在印度尼西亞萬隆，工人在雅萬高鐵正線有砟軌道鋪設(shè)施工現(xiàn)場作業(yè)。

雅萬高鐵是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。項(xiàng)目建成后，雅加達(dá)到萬隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。