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??連日來,一批交通運輸重大工程紛紛亮相,不僅為構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系提速,也為我國經(jīng)濟社會的高質(zhì)量發(fā)展注入交通活力。
為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐
6月20日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖,隨著京廣高鐵京武段常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運營,我國已有京滬高鐵、京津城際、京張高鐵、成渝高鐵、京廣高鐵京武段率先建成安全標(biāo)準(zhǔn)示范線,并成功實現(xiàn)常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運營,總里程近3200公里。
“高鐵高標(biāo)運營,對提升中心城市能級、深化沿線經(jīng)貿(mào)往來、推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等意義重大?!北本煼洞髮W(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究中心主任宋向清表示,旅行時間的壓縮將進一步密切城市間聯(lián)系,路網(wǎng)效能將得到更充分發(fā)揮。
此外,隨著鄭渝高鐵、和若鐵路等新線自20日起投入使用,特別是河南省在全國率先建成“米”字形高鐵網(wǎng),鐵路發(fā)展將為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供更加有力的支撐。
??宋向清表示,河南地處全國內(nèi)陸中心,有著連南貫北、承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢,凸顯區(qū)位優(yōu)勢必須依靠發(fā)達的立體交通體系作為支撐?!懊住弊中胃哞F網(wǎng)的率先建成,將實現(xiàn)以鄭州為中心,高鐵3小時內(nèi)覆蓋我國7.6億人口和56%的經(jīng)濟總量,具有服務(wù)超大規(guī)模市場和內(nèi)需潛力釋放的交通區(qū)位條件。
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