6月19日，近10輛大客車及戶戶通客運(yùn)車等，從桂花樹立交橋直接進(jìn)入坐落于高鐵站的早陽
汽車站。從而，意味著桂花樹立交橋完工全線通車。
桂花樹立交橋坐落于我國5A級(jí)度假旅游景區(qū)小三峽旅游景區(qū)內(nèi)，工程項(xiàng)目總長(zhǎng)1540米，主橋?yàn)橹鲗?dǎo)跨550米的雙子樓箱梁懸索橋，雙向四車道，跨徑上跨大寧河，主纜測(cè)算跨距為120米 550米 120米。項(xiàng)目合同總工程造價(jià)3.95億人民幣。該工程項(xiàng)目由北新路橋集團(tuán)
公司基本建設(shè)。新項(xiàng)目于2018年3月動(dòng)工。北新路橋集團(tuán)
公司巫山縣桂花樹立交橋建筑項(xiàng)目部副主管王龍?jiān)敿?xì)介紹，立交橋施工過程中，工程項(xiàng)目擺脫了繁雜地質(zhì)環(huán)境基本、異型高塔柱工程施工、錨碇大體積混凝土操縱、主線纜形操縱、箱梁起吊等技術(shù)性媒體公關(guān)學(xué)科。在施工過程中選用了錨碇基坑開挖逐步安全防護(hù)、索纜入鞍精準(zhǔn)定位、高塔柱液壓機(jī)自爬模施工工藝、跨纜起吊機(jī)蕩移工程施工等技術(shù)性，為企業(yè)類似超大型橋梁工程施工累積了工作經(jīng)驗(yàn)。桂花樹立交橋聯(lián)接白泉至七星對(duì)外開放安全通道通道桂花樹段起始點(diǎn)，就是我縣環(huán)城路上的關(guān)鍵連接點(diǎn)工程項(xiàng)目。此后，自G348高速公路、G42快速從
巫山縣入境的車子將不會(huì)再通過縣里，根據(jù)該橋，可直通鄭萬高鐵
巫山縣站和
巫山機(jī)場(chǎng)?？h里人民根據(jù)立交橋直通高鐵站的時(shí)間段也由原先的40min減少為15min，巨大地點(diǎn)便了群眾的交通出行。
