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(6月11日早上11時(shí)38分,懷化市國(guó)際性陸港“靖州—北部灣港”貨運(yùn)物流國(guó)際聯(lián)運(yùn)從靖州站警笛啟航,馳向廣西北部灣海港,該班列入懷化市國(guó)際性陸港首趟縣市級(jí)貨運(yùn)物流國(guó)際聯(lián)運(yùn)。)
6月11日早上11時(shí)38分,懷化市國(guó)際性陸港“靖州—北部灣港”貨運(yùn)物流國(guó)際聯(lián)運(yùn)從靖州站警笛啟航,馳向廣西北部灣海港。該班列入懷化市國(guó)際性陸港首趟縣市級(jí)貨運(yùn)物流國(guó)際聯(lián)運(yùn),意味著懷化市國(guó)際性陸港為國(guó)家陸海新通道增加了國(guó)際性鐵海貨運(yùn)縣市級(jí)新線路。
近些年,本市切實(shí)將懷化市國(guó)際性陸港基本建設(shè)變成深層連接RCEP和東盟十國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略服務(wù)平臺(tái)、武陵山規(guī)劃區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的主要模塊、中部地區(qū)中國(guó)改革開放的代表性工程項(xiàng)目,在全市首先開啟“懷化市—北部灣港”鐵海貨運(yùn)國(guó)際聯(lián)運(yùn),在中西部地區(qū)先發(fā)中老鐵路(懷化市至潤(rùn)街)國(guó)際性貨運(yùn)列車。靖州做為湘黔桂三省接邊地區(qū)核心,是懷化市至北部灣港外東北的關(guān)鍵結(jié)點(diǎn)大城市,目前350好幾個(gè)批發(fā)價(jià)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),7個(gè)大中型物流公司、36個(gè)貨物托運(yùn)站、3個(gè)鐵路線貨站、4條鐵路物流干線,貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)流程覆蓋全國(guó)各地及東盟地區(qū)。
該國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)班,不但意味著懷化市國(guó)際性陸港為國(guó)家陸海新通道增加了國(guó)際性鐵海貨運(yùn)縣市級(jí)新線路,也使靖州融進(jìn)中西部陸海新通道邁開了新的腳步。靖州縣委會(huì)負(fù)責(zé)人表明,某縣將全方位充分發(fā)揮地區(qū)優(yōu)點(diǎn),積極主動(dòng)融進(jìn)懷化市國(guó)際性陸港基本建設(shè),積極做好一手貨源機(jī)構(gòu)、服務(wù)項(xiàng)目國(guó)際聯(lián)運(yùn)常態(tài)投運(yùn)等工作中,把“靖州—北部灣港”貨運(yùn)物流國(guó)際聯(lián)運(yùn)基本建設(shè)變成促進(jìn)靖州發(fā)展趨勢(shì)的貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)帶、合作經(jīng)濟(jì)帶、高質(zhì)量發(fā)展大通道,勤奮將靖州基本建設(shè)變成懷化市國(guó)際性陸港關(guān)鍵的南規(guī)劃區(qū)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),本次國(guó)際聯(lián)運(yùn)共運(yùn)載40個(gè)國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,貨品以礦產(chǎn)資源和農(nóng)副產(chǎn)品加工品為主導(dǎo),約重1000噸。該國(guó)際聯(lián)運(yùn)從靖州站傳出,預(yù)估2天之后到鐵山港,全過程約650千米,比傳統(tǒng)式江海聯(lián)運(yùn)節(jié)省7天上下。
常務(wù)副市長(zhǎng)韓曉波參與先發(fā)典禮。
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