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7月16日晚，軌道站根據(jù)手機微信、手機等方法，提早預警信息通告路軌工程項目新建各新項目重要職位工作人員馬上到崗，提早搞好防洪提前準備，貯備緊急搶險救災物資供應，調遣搶險救災工業(yè)設備，機構緊急搶險救災團隊，分配工作人員值班。

7月17日早，合肥軌道站全體人員職責分工，立即掌握各新項目防洪狀況，每2鐘頭匯報信息內容，并分配工作人員巡視。下午12時左右，合肥軌道5地鐵線南段發(fā)覺緊急情況，北京路站、渡江戰(zhàn)役站、四川路站均有附設深基坑比較嚴重存水，有倒流已經(jīng)熱滑的5地鐵線軌行區(qū)的風險性。在其中四川路站已經(jīng)基坑開挖的C號進出口一懸吊訓練的電排管密封碎裂，水流量比較大，下邊基坑支護構造到掛墻已裂開，深基坑存有坍塌風險性，存水深層已超4米，已吞沒一臺挖掘機。緊急情況便是指令，市軌道站領導干部及有關領導成員馬上趕赴現(xiàn)場查詢狀況，應急管理。電力工程、市政工程等單位與城市軌道土建工程、機電工程、鋪軌、配電等各企業(yè)通力協(xié)作，調遣3臺挖掘機、2臺起重機、3輛貨車、1輛市政工程緊急搶險救災混凝土泵車、17臺離心水泵、1臺汽柴油發(fā)電車，機構近一百多人，壘起4米高高的防汛沙包，應急處理。通過7個多鐘頭應急搶險救災，將碎裂的下跌墻要土方回填埋藏，點排管道井用氣襄、無紡土工布、砂回填土密實度，深基坑內存水抽排結束，清除緊急情況。 

目前為止，大暴雨仍在再次，合肥城市軌道在建項目未產生傷亡事故，城市軌道產品質量監(jiān)管局與我市城市軌道各承建企業(yè)攜手并肩，辛苦工作，保證為官一任承擔、守土盡責、率先垂范！