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2000年時一個人到了北京市闖蕩
當過施工人員、單車銷售員
2006年 改行 變成單車維修技師
在北高校五飯?zhí)酶浇捃?/p>
一輛帶車箱的深藍色三輪車
就是所有 家產
也是他最顯眼的標志
2017年，因為院校統(tǒng)一規(guī)劃
校園內許多修理鋪動遷
那時候許多教師、同學們都幫他
向院校體現申請辦理一個鐵棚
北京大學專業(yè)為藺老師傅在47樓底下
配備了一個鮮紅色的 海運集裝箱
此后無論狂風暴雨
他都是有了可以放心修自行車的地區(qū)
藺老師傅說
較多的情況下
幾十輛、百十輛全是沒問題的
比較忙的情況下
一天能修180一輛車
它用用心和誠信
換得老師學生的信賴
藺老師傅經常告知他人
自身早晨8點半才工作
但許多情況下他8點多一點就及時了
由于假如人家來啦你不在
那便是出爾反爾了
下班了也是一樣
盡管一年四季會出現轉變
但只需我跟學員承諾了幾個方面來取車
不上那一個點我就一定不容易下班了
午餐和晚餐前后左右
是一般人歇息的時長
卻常常是藺老師傅比較忙的情況下
學員下課了、吃過午/晚飯前去修汽車
看起來名正言順
但對藺老師傅而言
卻代表他的每一餐幾乎都匆匆忙忙處理
并隨時隨地有可能被工作中切斷
夜里九點半，藺老師傅的修理鋪仍然燈火輝煌
新冠疫情前比較忙的情況下
從來沒有早點吃過午餐
晚餐常常會到八九點
乃至十點才可以吃上
盡管繁忙
但藺老師傅依然會井然有序
認真地看待每一位前去修汽車的同學們
幫助調正手把、卸貨筐等 微薄之力
一般不容易收費標準
藺老師傅將其視作
一種長期的配合和大自然的習慣性
北京大學老師學生也自知藺老師傅艱辛
中秋節(jié)、端午時
常常與他共享節(jié)日美味
也期待能用一定的酬金來毫無疑問他的工作
這也讓藺老師傅十分打動
一些物品是免費的
但同學們非得給我錢
或是這個東西就值十塊錢
非得幫我十五
我認為這種是學生們對我們的激勵
吃苦耐勞、扎扎實實地工作中
是他質樸卻最充分的為人處事準則
我并不太善于表示的
藺老師傅話少
相比言談舉止和描述
他更喜歡默默地進行手里的活計
每一次擰螺絲、換輪胎
他都一絲不茍
將近16年的自行車維修歷經
更使他搞清楚
吃苦耐勞、扎扎實實地工作中
是質樸卻最充分的為人處事準則
最先是有較為牢固的技術性
與此同時要持之以恒、要堅持不懈
做一切事全是要那樣
藺老師傅說
一開始做這一份工作中的情況下
他的功能和技術性也曾遭到懷疑
年青嘛，很多人也是會不太信賴
感覺你的技藝可以不可以？
那個時候我的解決方法便是
切切實實、一是一、二是二地去做
最終絕大多數人
依然會更改原來的見解的
把該做的事搞好
時長會見證者心
藺老師傅并不奪目
但對全部燕園來講
卻又必不可少
這也是它用16年的用心與安穩(wěn)
換得的贊不絕口
為普通卻閃閃發(fā)亮的藺老師傅
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