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白色打造西江黃金水道中心城市建粵港澳后花園

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2012年06月08日 01:06 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 廣西百色墻體廣告

根據(jù)色墻體廣告報(bào)道中共廣西梧州市委書記劉志勇6日表示,素有百年商埠之美譽(yù)的廣西梧州市,融入珠三角,接軌北部灣,正依托億噸黃金水道建設(shè),打造區(qū)域性樞紐城市、承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范基地和西江黃金水道中心城市,在開放合作中借力實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。
 

  西江是中國(guó)第二大航運(yùn)河流,橫貫廣西中部,是廣西一干三通道一干,素有黃金水道美譽(yù)。處于西江兩廣

交界處的梧州擁有岸線141公里,歷史上一度是嶺南地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。然而上世紀(jì)90年代后,隨著廣西境內(nèi)以及到廣東邊界公路的大規(guī)模建設(shè),中國(guó)西南地區(qū)的物資可不經(jīng)梧州中轉(zhuǎn)而直達(dá)珠三角地區(qū),梧州水運(yùn)輝煌不再,區(qū)域地位逐漸被邊緣化。

  200810月,廣西打造西江億噸級(jí)黃金水道的重大戰(zhàn)略決策,使百年商埠梧州迎來了重大的發(fā)展機(jī)遇和重振雄風(fēng)的希望。劉志勇說,梧州市根據(jù)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見》定位,大力發(fā)展交通和特色產(chǎn)業(yè),全力建設(shè)兩城市一基地,打造西江經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新一極。

  隨著洛(陽(yáng))()鐵路、南()()鐵路,貴港至梧州級(jí)航道整治,百色赤水港作業(yè)區(qū)、李家莊碼頭等港口,梧州至南寧、桂林、廣州三條高速公路等一批鐵路、水運(yùn)、公路交通設(shè)施的加快推進(jìn),梧州市水路、公路、鐵路、空港和管道運(yùn)輸五位一體的交通格局正逐步形成。

  根據(jù)規(guī)劃,在未來幾年,梧州將進(jìn)入南寧2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,廣州1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,梧州還將建設(shè)成為集中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工和物流服務(wù)于一體的大港口,力爭(zhēng)2020年梧州港貨物吞吐量達(dá)到5000萬噸,其中集裝箱100萬箱,重新成為全國(guó)十大內(nèi)河港口。梧州將成為連接中國(guó)西南、中南,走向粵港澳的國(guó)內(nèi)區(qū)域性綜合交通運(yùn)輸樞紐。

  墻體廣告接受采訪表示,近年來,梧州市始終堅(jiān)持東向戰(zhàn)略向先進(jìn)生產(chǎn)力靠攏,以雁行陣勢(shì)展開產(chǎn)業(yè)布局,目前已初步布局再生資源、不銹鋼制品、電子信息3個(gè)千億元產(chǎn)業(yè)、3個(gè)超300億元產(chǎn)業(yè)、4個(gè)超400億元產(chǎn)業(yè)的未來產(chǎn)業(yè)格局,基本形成五園八區(qū),即再生資源產(chǎn)業(yè)園、陶瓷產(chǎn)業(yè)園、不銹鋼產(chǎn)業(yè)園、電子信息產(chǎn)業(yè)園和臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,醫(yī)藥、食品、松脂、林化、石材加工、鈦白制品、紡織、機(jī)械(造船)、人工寶石等特色產(chǎn)業(yè)區(qū)。

  201112月,粵桂兩省區(qū)簽署十二五戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,利用國(guó)家在兩省(區(qū))實(shí)施的先行先試政策,謀劃在兩省交界處的沿西江城市廣東肇慶和廣西梧州各劃50平方公里建立兩省區(qū)直管粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)。試驗(yàn)區(qū)將打造成為我國(guó)東西部區(qū)域合作的典范,粵桂戰(zhàn)略合作的先導(dǎo)區(qū)以及肇梧經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)極。

  我們將發(fā)揮優(yōu)勢(shì)打造成面向珠三角的花園城市,建設(shè)粵港澳后花園。百色墻體廣告說,未來,梧州市加快發(fā)展將從三方面改變廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局:一是在經(jīng)濟(jì)地位上,工業(yè)方面將有能力和柳州、北部灣城市三足鼎立,并且各具特色;二是在商貿(mào)物流方面形成和南寧東西互補(bǔ)、相互依托的兩個(gè)商貿(mào)物流中心;三是旅游形成三足鼎立之勢(shì):桂林山水游、北部灣濱海游和梧州的休閑度假游。

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