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西安將初次開行高鐵列車,完畢
安徽和
陜西兩省沒有高鐵通行的歷史。中秋和國慶將至,不少旅客也準備趁著這一時期外出玩耍。記者昨天理解到,隨著“高鐵時期”的到來,市民出行愈加便當(dāng),但也沖擊了民航,
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西安的價錢曾經(jīng)比高鐵票價還低。
本周六,
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西安高鐵
本周六早上6:55,
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西安北將開行首趟高鐵列車G1878次,車輛經(jīng)過
淮南東、
蚌埠南、
徐州東、
開封北、
鄭州東、
洛陽龍門和
西安北等12個 車站,將于12:56終到
西安。這6個小時的車程,商務(wù)座、一等座和二等座的價錢分別為1671元、858.5元和529.5元。
目前,
合肥至西平安天共有13趟列車,其中G字頭列車2趟,其他的多為普快列車,除高鐵動車外,耗時最短的為K1041次列車,為14小時15分鐘,耗時最長的為K594次列車,為17小時53分鐘。高鐵周末開行后,去
西安的時間大幅縮短,也吸收了許多旅客。
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西安高鐵的通達,不只能夠去古都
西安,還途經(jīng)
開封、
洛陽,這些地域都有許多景點可游。截至昨天下午,
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西安北首趟高鐵車的車票商務(wù)座和一等座售完,不過,二等座還剩200多張票。
“白菜價”機票讓火車票價略顯為難
雖然
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西安通達了高鐵,但是票價相較機票還是貴一些。以開通當(dāng)天作比擬,
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西安機票價,最低的折扣票為海航的1.6折170元,東航、南航和
山東航空的最低價錢都在3折320元,即使加上50元的民航開展基金,價錢也廉價過高鐵二等座,全程也不到兩小時。
記者查詢理解到,從9月10日至月底,
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西安的機票價錢最低都在200元左右,從國慶節(jié)開端略有漲幅,多為6折650元左右的票。業(yè)內(nèi)人士介 紹,高鐵在與民航競爭中,一千公里以內(nèi)具有較大優(yōu)勢,而一千公里以上,優(yōu)勢較弱;隨著間隔的增加,優(yōu)勢降落越來越明顯。去年六月底,合福高鐵開通后,“空 地競爭”開端加劇,
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福州和
廈門的航班大幅減班,價錢也多降至3折以下。往年旅游旺季中,
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西安的價錢多為6折以上,如今則多在3折左右,市民準 備出行的話,如今購票還合理時。