江西贛州墻體廣告 9月1日早，本年49歲的曾德勝身穿護(hù)路服裝，肩挎修理東西袋，從章貢區(qū)沙河鎮(zhèn)五龍村沿著京九鐵路前行，開端了天天6小時(shí)的作業(yè)。這讓他想起了20年前的今天，那即是1996年9月1日京九線全線貫通的那一天。
謝德勝在修補(bǔ)鐵路護(hù)欄。
20年前的曾德勝，見證了京九線的建成通車。“京九線注冊后，村里許多年輕人都搭乘火車北上南下務(wù)工掙錢，從前的我也是其間一個(gè)?！?br /> 二十年間，京九鐵路給
贛州帶來了翻天覆地的改變，不少流浪者開端逐步回來家園發(fā)展，曾德勝即是其間一員。2015年春節(jié)后，曾德勝?zèng)Q然辭去了長途運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)，回到五龍村干起了鐵路護(hù)路員。
京九線章貢區(qū)五龍村段,全長2.5公里，沿線有1座車站、1個(gè)涵洞、1座橋梁，護(hù)路任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。曾德勝天天要用腳沿線“丈量”6小時(shí)以上，維修鐵路護(hù)欄、驅(qū)逐路旁邊家畜或整理廢物等。
本年初夏，
贛州城區(qū)連日降雨，
贛州森林動(dòng)物園鄰近的鐵路涵洞因暴雨堵滿了積水，鄰近的鄉(xiāng)民出行要繞道千米外。每日天未亮，曾德勝就喊人搬來抽水設(shè)備疏通積水，雨不停地下，抽水機(jī)也沒停。憂慮抽水機(jī)線路會(huì)漏電，接連幾個(gè)黑夜，他就在涵洞旁的空地上搭起帳子守夜。
在天天的例行護(hù)路巡查后，曾德勝只需一遇到鄉(xiāng)民，都會(huì)自動(dòng)宣揚(yáng)鐵路安全知識(shí)，提示鄉(xiāng)民們不要進(jìn)入鐵路護(hù)欄，不能在鐵路護(hù)欄內(nèi)放牧，不能坐在鐵軌上歇息、納涼，更不能損壞鐵路護(hù)欄設(shè)備。他還誨人不倦地教學(xué)沿線的孩提不要隨意跑到鐵路上嬉戲游玩。
由于認(rèn)真負(fù)責(zé)，有了曾德勝護(hù)路以后，五龍村路段沒有發(fā)生過一同路人或大家畜傷亡事故，沒有發(fā)生過一次鐵路設(shè)備設(shè)備被盜、被破壞等影響列車安全運(yùn)行的事件。2015年，曾德勝被
贛州市評為鐵路護(hù)路聯(lián)防作業(yè)先進(jìn)個(gè)人。
