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 5月8日，常益長高鐵易陽至長沙市段宣布步入聯(lián)動聯(lián)試。

 新聞記者今日從廣鐵集團獲知，5月8日常益長高鐵易陽至長沙市段宣布步入聯(lián)動聯(lián)試環(huán)節(jié)。

常益長高鐵易陽至長沙市段。

高鐵動車新線路的聯(lián)動聯(lián)試，關(guān)鍵指仿真模擬開啟經(jīng)營的駕駛情況，對新創(chuàng)建鐵路軌道、路基工程、公路橋梁、隧道施工、電力工程及牽引帶配電、通訊、數(shù)據(jù)信號、在線客服、洪澇災(zāi)害檢測等系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性及情況開展檢測和實驗，立即檢測發(fā)覺和整頓很有可能具有的不合格問題，保證系統(tǒng)結(jié)構(gòu)做到設(shè)計規(guī)定，具有開啟標準，為路線開啟經(jīng)營給予主要的技術(shù)性確保。待聯(lián)動聯(lián)試圓滿收官后，便進到試運轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。

現(xiàn)階段，常益長高鐵益長段站前、站后工程項目已幾乎進行，四電氣設(shè)備和鐵路接觸網(wǎng)已所有開展通電實驗，靜態(tài)數(shù)據(jù)工程驗收也已經(jīng)完成，比計劃提早1年時間具有聯(lián)動聯(lián)試標準。

常益長高鐵易陽至長沙市段。

現(xiàn)階段，常益長鐵路常德市至易陽段正開展無砟軌道鋪裝工程施工。完工全線通車后，從常德到長沙僅需1鐘頭；易陽至長沙市優(yōu)先段開啟后，易陽至長沙市的鐵路線行駛時間將由原先的70分鐘縮小至40分鐘之內(nèi)，長株潭城市群與易陽、常德市的結(jié)合將進一步緊密。