順暢通是全產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈管理正常的運行的主要確保，也是保障
公司正常的經(jīng)營活動的需要支撐點。 近期以來，本市一手抓疫情防控、一手抓保通保暢，以確保貨運物流通暢推動全產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈管理平穩(wěn)，加速恢復過來生產(chǎn)制造生話紀律。 疫情防控下，保通保暢對策是不是落地式奏效？物流貨運是不是完成安全性、高效率運行？帶上這一些問題，4月28日新聞記者深層次一部分快速道閘、貨運物流轉運站開展了現(xiàn)場訪談。 轉運站 重對接嚴管理方法 28日的G35濟廣高速伍明高速服務區(qū)轉運站，路面已被降水打濕，但工作員仍然嚴守待崗，對
汽車開展正確引導分離。 在轉運站通道，設定有入境大貨車、轉站大貨車、客運車和私家轎車三類安全通道；在轉運站廠區(qū)，分離區(qū)、備案區(qū)、消毒區(qū)、取樣區(qū)、裝卸區(qū)等區(qū)域規(guī)劃確立。 不一樣的渠道和作用地區(qū)，都有對車子、工作人員、貨品的嚴格要求：交通警察單位承擔正確引導分離，衛(wèi)生健康單位承擔取樣、消毒，道路運輸單位和物流協(xié)會承擔溫度測量、檢查有關證實、備案信息內容、裝卸貨物。各階段協(xié)作、對接，保證做到車子嚴消毒殺菌、工作人員不觸碰、工作不交叉式。 “這一轉運站4月23日對外開放，現(xiàn)階段可以供數(shù)十輛車開展轉站、駁接、裝卸貨物?！笔薪煌ㄟ\輸局行政執(zhí)法大隊四大隊五中隊隊長袁介友詳細介紹，現(xiàn)階段，經(jīng)過
上海市以及他涉疫地域、終點為
阜陽市域的運輸車子，是轉站管理方法關鍵。這種大貨車進到貨運站，司乘人員要接納溫度測量和身心健康碼、行程安排碼檢查，給予48鐘頭病毒檢測呈陰性證實，并開展抗原體、病毒檢測。檢驗結果顯示為呈陰性的，給予海關放行，貫徹落實駁接閉環(huán)。檢驗結果顯示為呈陽性的，裝運至定點
醫(yī)療機構防護（醫(yī)治）。 新聞記者認識到，除G35濟廣高速伍明高速服務區(qū)轉運站外，現(xiàn)階段本市也有S12滁新高速阜南高速服務區(qū)轉運站、G36寧洛高速太和高速服務區(qū)轉運站對外開放運作。 高速口 效率高保通暢 28日早上，“朋友”劉克
紅安全駕駛一輛乘載純凈水的大貨車，從濟廣高速袁寨出入口下高速，提前準備運到阜城
臨沂商城。 體溫正常、“二碼”綠碼、48小時內病毒檢測呈陰性，海關放行！ “當場溫度測量、掃二維碼、檢查，也就兩三分鐘?！眲⒖思t長期來回
合肥、
阜陽市兩個地方，均值3天一個往返。行駛暢順，他提前準備當日在
臨沂商城卸過貨，再從昊源
化工廠運一車肥料去
合肥。 物流運輸是社會經(jīng)濟的“氣血”，事關民生保障和社會經(jīng)濟發(fā)展。近期以來，本市陸續(xù)頒布《關于進一步優(yōu)化“三站一場一口”（國省干線）交通防控措施 做好貨運物流保通保暢工作的通知》《關于印發(fā)
阜陽市保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定十條具體舉措的通知》，對物流貨運司乘人員推行“即采即走即追”管理機制，并貫徹落實48鐘頭病毒檢測結果全國各地通用性等一系列保通保暢對策，切實維護物流貨運高效率通暢。 尤其在關聯(lián)物流貨運通暢的關鍵連接點——快速道閘，本市推行客貨車子分組管理：在每一個高速路下道閘，設定分離安全通道，交管部門承擔保持交通管理，避免車子擁擠；道路運輸單位承擔測體溫、檢查“二碼”等，可行駛的馬
上海關放行，必須做病毒檢測和抗原體檢驗的，正確引導其前去取樣；衛(wèi)健部門搞好取樣；所在地政府部門搞好自然環(huán)境消毒、垃圾清理等工作中。每一個階段的工作員各盡其責，全力以赴保通保暢。
