湖南墻體廣告 我國首條國產(chǎn)中低速磁懸浮鐵路
長沙磁浮快線自本年5月注冊試運(yùn)營以來，到8月20日總客流量已超越61萬人次，最大日客流量挨近1萬人次。當(dāng)日，
長沙磁浮快線注冊留念卡初次對外出售，引來很多乘客和保藏愛好者搶購。
長沙磁浮快線全長18.55公里，于2014年5月開工建造。它一端連著坐落京廣、滬昆高鐵交匯“金十字”的
長沙火車南站，一端是客流量排行中部前列的
長沙黃花機(jī)場，全線共設(shè)高鐵站、機(jī)場站和榔梨站三站。
自本年5月6日注冊試運(yùn)營以來，因為客流量不斷攀升，
長沙磁浮不得不兩度延伸運(yùn)營時段，從開始的“朝九晚六”延至現(xiàn)在的“朝七晚九”，行車距離也從24分30秒縮短為15分30秒。
湖南磁浮
公司副總經(jīng)理梁瀟表示，
長沙磁浮完成了國內(nèi)磁浮交通范疇自主研發(fā)“零”的打破，對
湖南省構(gòu)建國家中部空鐵一體化歸納交通樞紐具有主要戰(zhàn) 略含義。為給乘客創(chuàng)造便捷、溫馨的搭車體會，
湖南磁浮
公司堅持高標(biāo)準(zhǔn)供給運(yùn)營服務(wù)，不斷完善列車運(yùn)轉(zhuǎn)安排構(gòu)造，調(diào)整頂峰時段列車投入，并在高鐵站增設(shè)了電 瓶車接駁。接下來，磁浮站內(nèi)將會供給高鐵票主動售票機(jī)，磁浮高鐵站旁也將投入城市航站樓體系。
當(dāng)日，
湖南磁浮
公司初次推出200套
長沙磁浮注冊留念卡，每套包括兩張具有獨特編號的留念卡，且均為編號成對的限量版。持該卡乘客還可在磁浮快線、
長沙地鐵及市內(nèi)公交間“一路暢行”，可謂既有用又具有特別的留念含義和保藏價值。
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