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“白天杠杠壓、晚上壓杠杠”“天當(dāng)羅帳地當(dāng)床、野菜鹽巴下粗糧”“別人停產(chǎn)我不停、迎著艱難往前行”……當(dāng)這些三線建設(shè)時(shí)期的標(biāo)語(yǔ)出現(xiàn)在公交車上時(shí)是一種什么體驗(yàn)？3月30日，攀枝花市打造公交27路“三線建設(shè)”主題文化線路，推出的“三線建設(shè)”主題文化公交車正式上線。

四輛“三線建設(shè)”主題文化公交車，采用了電視連續(xù)劇《火紅年華》和三線建設(shè)交通先行“九號(hào)信箱”為背景，展示“三線建設(shè)”的光榮歷史。

“火紅年華”三線建設(shè)主題文化車車身。

“火紅年華”三線建設(shè)主題文化車身外一行標(biāo)語(yǔ)引人注目，車廂內(nèi)三線建設(shè)時(shí)期的圖片、歷史故事、標(biāo)語(yǔ)隨處可見(jiàn)。以公交車為流動(dòng)載體，利用《火紅年華》歷史電視劇元素，再現(xiàn)三線建設(shè)時(shí)期歷史場(chǎng)景，充分展示英雄攀枝花三線建設(shè)的豪邁史詩(shī)。以攀枝花大交通建設(shè)為歷史背景，“九號(hào)信箱”主題文化公交車集中展示了三線建設(shè)時(shí)期，攀枝花交通人逢山開(kāi)路、遇水搭橋的英雄氣概和艱苦奮斗歷程。

“火紅年華”三線建設(shè)主題文化車車廂內(nèi)部。

首發(fā)儀式后，四輛穿著“新衣”的27路公共汽車穿梭在攀枝花市的大街小巷，獨(dú)特的車身造型吸引了市民的目光，成為一道道靚麗的風(fēng)景線。73歲的王光華是第一批坐上“三線建設(shè)”主題文化公交車的乘客，他也是支援三線建設(shè)的第一批建設(shè)者，“坐上這輛公交車仿佛一下子‘穿越’到了上個(gè)世紀(jì)六十年代，那個(gè)時(shí)期的建設(shè)場(chǎng)景和標(biāo)語(yǔ)歷歷在目，對(duì)傳承攀枝花的三線建設(shè)起到了非常好的宣傳作用?！?/p>

“這輛公交車讓我眼前一亮，對(duì)于我這個(gè)初次來(lái)到攀枝花的外地人，通過(guò)車廂內(nèi)的信息，加深了我對(duì)這座城市的印象，也讓我領(lǐng)略了‘三線精神’的真正內(nèi)涵?！蓖獾貋?lái)攀出差的市民許家輝告訴記者。

“27路公交車，從攀枝花‘城市原點(diǎn)’出發(fā)、途徑攀枝花中國(guó)三線建設(shè)博物館、攀西科技城，再到達(dá)攀枝花火車南站，這條線路歷史感厚重，從歷史的起點(diǎn)到城市新征程的途中，沿著城市發(fā)展脈絡(luò)行駛?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-scpanzhihua.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">攀枝花市公共交通有限責(zé)任公司第五公司黨總支書記張偉介紹，攀枝花市公交公司利用公交車流動(dòng)風(fēng)景線的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)當(dāng)好“三線建設(shè)精神”的傳播者、支持者和踐行者，讓更多的攀枝花市民點(diǎn)燃激情、銘記過(guò)去、拼搏當(dāng)下、奮進(jìn)未來(lái)。

“九號(hào)信箱”主題文化公交車車廂內(nèi)部。

2021年開(kāi)始，攀枝花市公交公司借助公交車流動(dòng)性大、覆蓋面廣、接觸人群多的特點(diǎn)，以車身、車廂等載體，打造黨史學(xué)習(xí)教育、“花城彩虹公交”黨建品牌、“火紅年華·三線建設(shè)”“三線建設(shè)”九號(hào)信箱、消防安全、勞模示范等多元化主題公交車14臺(tái)，覆蓋1路、12路、18路、27路、63路、102路等6條公交線路。

“下一步，我們將繼續(xù)利用公交車載體和公交廣告公司的專業(yè)呈現(xiàn)，擴(kuò)展思維、創(chuàng)新舉措，深化社會(huì)各界合作，傳承‘三線建設(shè)精神’，融入英雄城市文化血脈，一起續(xù)講‘三線故事’?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-scpanzhihua.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">攀枝花市公交公司黨委副書記陳志斌介紹，用“三線建設(shè)”文化主基調(diào)＋交通＋工業(yè)＋康養(yǎng)＋農(nóng)業(yè)＋旅游＋醫(yī)療＋教育等方式，把“三線建設(shè)”主題文化線路建設(shè)成為攀枝花市展示城市文脈靚麗的流動(dòng)風(fēng)景線。