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廣東的颶風“妮妲”漸行漸遠，2日23時在
廣西境內(nèi)削弱為熱帶低壓，3日8時氣候部門對其間止編號。
盡管“妮妲”遠去，但2日夜間至3日清晨，正值大家進入夢鄉(xiāng)之時，颶風“妮妲”的殘留云系卻從海上襲來。受其影響，
廣州市中南部多地呈現(xiàn)了大暴雨量級的強降水。
廣州市銀河、海珠、黃埔、番禺、南沙5區(qū)相繼發(fā)布暴雨紅色預警信號。
據(jù)
廣州氣候站網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)，2日20時至3日16時，全市共有165個測站錄得暴雨以上的雨量（占悉數(shù)站點的52%），其間60個測站雨量超越 100毫米（大暴雨），時期全市均勻雨量59毫米，番禺區(qū)橋南街錄得全市最大雨量196.1毫米，市區(qū)最大雨量呈現(xiàn)在銀河區(qū)鳳凰街（156毫米），番禺小 谷圍街23時—00時的雨量達到了93.6毫米。
此外，
深圳2日夜間起亦普降大雨部分暴雨到大暴雨，該市發(fā)布了暴雨黃色預警信號。
為何“妮妲”現(xiàn)已走了還會有強降水呈現(xiàn)呢？氣候部門專家解說，“妮妲”的云系跨度800公里，降雨云系掩蓋全部
廣東，即使2日下午颶風基地已 離粵，但
廣東仍在其外圍環(huán)流影響下，前夜襲廣深的這場暴雨，恰是“妮妲”的外圍環(huán)流疊加海上不穩(wěn)定的偏南氣流，發(fā)生“列車效應”。這是指多個雷雨云團先后 通過同一個地方，就像列車的不相同車廂先后通過同一鐵軌相同，這也會致使同一地點在受“列車效應”影響的時段的累積雨量非常可觀。不只
廣州、
深圳，
珠海、中 山當晚也閱歷了“列車效應”。從2日晚的9時許，累積已繼續(xù)數(shù)個小時，雨帶不斷在海上會集生成降雨云系，由南向北輸送，為上述區(qū)域帶來大暴雨。
到發(fā)稿時，“妮妲”帶來的風雨影響已削弱，
廣東省重大氣候災禍應急辦公室于3日16時30分完畢氣候災禍（颶風）Ⅲ級應急呼應。
省氣候臺估計，4日起我省降水逐步削弱，5日起轉(zhuǎn)高溫酷熱氣候。其間3日夜間—4日，珠三角、粵北、粵西和
汕尾仍有中到大雨部分暴雨，其他市縣有雷陣雨部分大雨。5日，我省大部晴到多云為主，粵西的南部沿海地區(qū)多云有陣雨部分大雨，
梅州和
潮州有35℃高溫。
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