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論壇上，李大維針對行業(yè)節(jié)能發(fā)展進行了回顧：“電動車行業(yè)的節(jié)能化發(fā)展任重而道遠，目前仍處于初期階段，節(jié)能產(chǎn)品的認(rèn)證近年來才涉足。今天，我們也共同見證了臺鈴多款真正更遠續(xù)航的節(jié)能產(chǎn)品貼標(biāo)上市，希望各大廠商，通過技術(shù)手段提升品質(zhì)，積極參與到我們的節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證工作中來?！?/p>

在今年3月，由臺鈴參與起草并由中國質(zhì)量認(rèn)證中心權(quán)威發(fā)布的《摩托車和電動自行車節(jié)能認(rèn)證規(guī)則》《電動自行車節(jié)能認(rèn)證技術(shù)規(guī)范》正式啟用，讓消費者有了一個最直觀的判斷方法：一度電可以跑75公里，才算節(jié)能電動自行車。作為行業(yè)內(nèi)唯一參與新規(guī)起草的企業(yè)代表，臺鈴積極展開節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證工作，目前，已有40余款車型陸續(xù)通過中國質(zhì)量認(rèn)證中心權(quán)威認(rèn)證。

隨后，王鐵男力點贊臺鈴積極參與到各項標(biāo)準(zhǔn)的制定，對推動行業(yè)的進步起到了模范帶頭作用。并表示：“電動自行車的社會保有量是2.5億，如果每輛車充電都節(jié)約一度電，那就節(jié)約了2.5億度電，這對踐行節(jié)能減排的國策，具有重大的意義，我們每個人都是節(jié)能減排的參與者，踐行者，推動者，所以大家在選購電動車的時候，一定要認(rèn)準(zhǔn)貼有‘節(jié)’字標(biāo)識的節(jié)能產(chǎn)品。”

王建平對臺鈴積極參與節(jié)能產(chǎn)品的開發(fā)，為其他企業(yè)提供了技術(shù)路徑、發(fā)展模式提供寶貴的經(jīng)驗，以及為國家后期推廣節(jié)能電動車提供了幫助的行為大加贊賞。

臺鈴集團總裁姚立

臺鈴集團總裁姚立總結(jié)到：“一枝獨秀不成春，萬紫千紅春滿園。希望有更多行業(yè)同仁加入到我們的隊伍當(dāng)中，攜手共進，共同推動電動車行業(yè)朝著節(jié)能化方向發(fā)展，跑得更遠！”