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據(jù)介紹,近年來隨著北川礦產(chǎn)砂石骨料行業(yè)的發(fā)展,礦產(chǎn)砂石運輸導致當?shù)亟煌肪W(wǎng)壓力劇增,特別是超限超載運輸現(xiàn)象偶有發(fā)生,增加交通隱患。為解決這一問題,北川加強對砂石行業(yè)源頭監(jiān)管,對每個堆料場實行網(wǎng)格化管理,落實業(yè)主主體責任、鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬地責任、行業(yè)監(jiān)管責任,將責任細化落實到每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組責任人,對部分點位安裝視頻監(jiān)控實現(xiàn)24小時全時段監(jiān)管。
此外,北川啟動 智慧交通管理系統(tǒng) ,整合原本歸屬不同部門的信息,建立綜合信息系統(tǒng),包含企業(yè)端源頭數(shù)據(jù)、礦產(chǎn)砂石電子采運憑證管理系統(tǒng)、貨物源頭裝載管理系統(tǒng)、不停車檢測系統(tǒng)、固定治超稱重復核系統(tǒng)、交通執(zhí)法管理系統(tǒng)、車輛黑名單管理系統(tǒng)等。依托該系統(tǒng),北川相關(guān)車輛涉嫌超載且不進站復檢3次或無運單運輸3次,將被納入黑名單管理。黑名單車輛在全縣所有貨運源頭企業(yè)均無法裝載運輸貨物。
這套系統(tǒng)基本實現(xiàn)了對重點貨運源頭企業(yè)裝載情況和涉礦企業(yè)采運憑證的信息化管理,并為稅務部門及其他行業(yè)管理部門提供有效的管理數(shù)據(jù)支撐。 北川綜合執(zhí)法局副局長戴坤說,目前進入系統(tǒng)的源頭企業(yè)已有70余家,預計本月底,北川轄區(qū)內(nèi)的重點貨物源頭企業(yè)將全部進入該系統(tǒng)。
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