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將淖鐵路是京津冀——西北通道的重要組成部分，是準東、三塘湖、淖毛湖等礦區(qū)建設開發(fā)的重要基礎設施，也是疆煤外運的重要通道及煤化工產(chǎn)品外運的重要線路。該鐵路建成通車后，可完善疆內(nèi)鐵路運輸網(wǎng)絡，有效提高沿線運輸能力，對促進哈密經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

將淖鐵路位于昌吉回族自治州和哈密市境內(nèi)，線路東端自紅淖鐵路白石湖南站引出，途經(jīng)巴里坤哈薩克自治縣、木壘哈薩克自治縣、奇臺縣，西端與烏將鐵路相接，連通蘭新鐵路、額哈鐵路，形成出疆北部新通道。項目正線長429.9公里，是國鐵一級電氣化貨運鐵路，設計時速為每小時120公里，由中交二公局牽頭、8家股東共同出資、建設并運營，總投資為103.6億元，預計2023年10月建成通車。

項目于2021年4月2日開工建設，9月29日開始鋼軌鋪設。路基工程累計完成62.2%，橋梁工程累計完成43.5%，軌道工程、房建工程已全面啟動，通信及信號、電力牽引工程隊伍已進場，累計完成投資31.45億元，占總投資的30.35%。

今年是將淖鐵路建設的關(guān)鍵之年，總體目標是路基工程、橋涵工程、梁板預制及架設、房建工程及軌道工程完成95%以上，電力、電氣化、通信及信號工程計劃完成70%以上，今年計劃完成投資43.18億元。

目前項目管理人員全部到崗、現(xiàn)場施工人員到場800余人，復工技術(shù)準備、人員培訓等工作已展開。為保證實現(xiàn)年度目標，項目各管理人員將強化安全質(zhì)量管理，力爭將項目打造成社會資本建設鐵路的標桿，為哈密經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大的勝利召開。