安徽六安
墻體廣告 兄弟有難定當(dāng)支持，家住
黑龍江省大慶市的張宇就是這樣的好意人。小舅子王福買車跑運輸，本人幫 忙簽字做擔(dān)保。今年3月，貨車在運輸過程中發(fā)作交通事故，形成5人死亡。法院一審訊決，王福賠償死者100余萬元，張宇及其掛靠運輸
公司對這100萬元承 擔(dān)連帶清償義務(wù)。好意幫助，本人卻被判連帶義務(wù)，想不通的張宇決議提起上訴。9月8日下午，此案在南充中院二審開庭。
超速撞上大貨車
一家五口魂斷
青海 今年過完元宵節(jié)，家住南充市高坪區(qū)的蔡某駕駛轎車，拉著一家5人從南充開往
新疆和田，準(zhǔn)備繼續(xù)出門開端新一年的打工生活。
3月3日下午6點，當(dāng)轎車行駛至
青海省境內(nèi)國道315線1202公里處，蔡某占道行駛，與王福行駛過來的貨車正面相撞，招致車內(nèi)4人當(dāng)場死亡，1人搶救無效死亡。
事故發(fā)作后，
青海省海西州茫崖行
公安交警大隊，認(rèn)定本次事故由轎車駕駛者蔡某承當(dāng)事故主要義務(wù)，王福承當(dāng)事故次要義務(wù)。
4月15日，死者家眷來到南充市順慶區(qū)人民法院，一紙訴狀將王福、其車輛掛靠
公司和保險
公司告上法院，請求賠償5個死者各56萬余元，合計近300萬元。
貨車司機賠償百萬
姐夫、運輸
公司連帶義務(wù)
關(guān)于對方提出300萬元的賠償，作為被告之一的大慶市萬里
汽車運輸效勞
公司(以下簡稱：萬里運輸)表示本案受害人為
鄉(xiāng)村居民，其死亡賠償金應(yīng)按
鄉(xiāng)村居民規(guī)范賠償，其主張的肉體安慰金和交通費用過高。關(guān)于義務(wù)比例，被告請求承當(dāng)40%比例不當(dāng)，運輸
公司表示，車損預(yù)算也應(yīng)按車輛折舊率停止計算，而 不是購車價計算。
作為此次案件中的車輛雙方保險
公司表示，事故發(fā)作后，保險
公司依照投保險種，已在第一時間內(nèi)將賠付金額支付，將不再承當(dāng)此案訴訟費。
6月14日，南充市順慶區(qū)法院對此案依法判決：按照相關(guān)規(guī)則，因以掛靠方式從事道路運輸運營活動的機動車發(fā)作交通事故形成損傷，屬于該機動車一 方義務(wù)，當(dāng)事人懇求由掛靠人和被掛靠人承當(dāng)連帶義務(wù)。貨車保險
公司向被告方賠償23174元，王福向被告方共賠償100萬余元，同時，萬里運輸、張宇承當(dāng) 連帶義務(wù)。
宣判后，被告張宇和王福以及運輸
公司不服一審訊決，向南充中院提起上訴，請求吊銷張宇的連帶義務(wù)。
爭論一：義務(wù)比例劃分惹爭議
好意幫助簽擔(dān)保，結(jié)果卻要承當(dāng)連帶義務(wù)。收到判決書的張宇和王福二人，無法承受此結(jié)果。
姐夫張宇平常為人隨和，是個朋友圈是出了名的老好人，因而生活中結(jié)交了許多朋友。2013年5月，王福想要按揭一輛大貨車，用來跑長途運輸掙 錢。需求貸款擔(dān)保，作為姐夫的張宇二話沒說，立馬簽字擔(dān)保。此次事故牽連到姐夫一家，王福覺得選擇上訴，請求取消姐夫的連帶義務(wù)。9月8日下午，此案在南 充市中級人民法院開庭審理。
庭審上，作為張宇及萬里運輸?shù)拇砺蓭煴硎?，因而次事故由蔡某承?dāng)主要義務(wù)，王福負(fù)次要義務(wù)。依照相關(guān)法律規(guī)則，希望法院撤銷一審訊決的義務(wù)比例，依照70%和30%比例劃分。
爭論二：誰是車主?
“王福的車的確掛靠在我們
公司，但車主的確張宇和王福二人，車主應(yīng)該共同承當(dāng)義務(wù)?！睂徖磉^程中，同為被告的萬里運輸表示，在2013年5月， 王福按揭購置大貨車時，貸款擔(dān)保人正是張宇，所以請求兩人共同承當(dāng)。萬里運輸還向法院提供了卡車個人
汽車貸款申請表、
汽車抵押貸款合同、
汽車站銷售合同車 輛拜托掛靠效勞協(xié)議，用來證明事故車輛屬張宇一切。
“我姐夫不認(rèn)識字，運輸
公司讓簽什么就簽什么。”但關(guān)于以上證據(jù)，王福卻不予認(rèn)可，并出具了一份與2013年12月1日擔(dān)保協(xié)議一份，用以證明 事故車輛張宇提供了貸款擔(dān)保，車輛一切權(quán)和運用權(quán)由王福一切，一切結(jié)果有王福自行擔(dān)任?！斑@兩年，車子的貸款、購車發(fā)票、保險等都是我在交納?！?br /> 但運輸
公司卻對此協(xié)議存疑：“車子是2013年5月買的，車輛購車人和
公司簽協(xié)議的人都是張福成，而且協(xié)議并未在
公司里備案過?！蓖忞p方各有說辭，該案沒有當(dāng)庭宣判。
