近日，AC313A地面聯(lián)合試驗機（簡稱鐵鳥機）順利完成了各發(fā)動機的假啟動、冷轉(zhuǎn)、地慢開車等試運轉(zhuǎn)工作，實現(xiàn)了首次開車圓滿成功。
鐵鳥 試驗是直升機首飛前的必備試驗，它通過將直升機旋翼系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和發(fā)動機三大動部件，按照裝機狀態(tài)安裝在直升機地面聯(lián)合試驗平臺上，開車進行功能匹配性試驗、耐久性試驗、適航驗證試驗等，以驗證三者之間的功能性、協(xié)調(diào)性和耐久性。此次AC313A鐵鳥機首次開車成功，讓該型號直升機向正式首飛邁進了一大步。
AC313A型機，是為滿足國家 十四五 期間航空應急救援裝備體系建設并形成任務能力，研制的一款國家航空應急救援重要裝備。它以AC313型機為基礎，提高了傳動系統(tǒng)壽命和傳遞功率、提升了產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性、降低了使用和維護成本，提高國產(chǎn)大型民用直升機航空應急救援能力和高質(zhì)量供給能力，更好地支撐我國航空應急救援體系建設。
據(jù)悉，AC313A型機可滿足高溫、高原和高寒氣候等復雜地區(qū)對直升機的使用要求，具備執(zhí)行人員物資運輸、森林和城市消防滅火、大型設備吊運、搶險救災、
醫(yī)療救援、警用執(zhí)法、海上執(zhí)法和搜救、近海石油平臺運輸?shù)热蝿漳芰?，可滿足中國全疆域軍民多用戶的需求。
