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此次下水試航的“帆盛102”船由枝江市盛懋船業(yè)有限公司研發(fā)建造。采用柴油、LNG雙燃料動力系統(tǒng)，該船全長130米，寬16.2米，最大載貨量約10000噸，航速為每小時18公里，續(xù)航力按全負荷航行約為220小時。

“這是湖北省內(nèi)首艘油、LNG雙燃料動力船。”宜昌市船舶檢驗中心副主任黃鴻說。據(jù)悉，該船可實現(xiàn)單純柴油燃料狀態(tài)和油氣雙燃料狀態(tài)兩種運行模式。當船舶以LNG為主要燃料時，污染物排放量將大大降低，可實現(xiàn)二氧化碳減排約20%,降低硫氧化物排放約80%，顆粒物接近零排放。對于推進長江生態(tài)保護和長江內(nèi)河航運綠色發(fā)展具有十分重要的意義。

枝江市盛懋船業(yè)有限公司總經(jīng)理屈揚介紹，船舶主機使用LNG燃料與傳統(tǒng)柴油相比，LNG具有環(huán)保、經(jīng)濟等方面的明顯優(yōu)勢?！胺?02”下水，代表了枝江船企造船技術(shù)質(zhì)的突破與飛躍，是宜昌船舶工業(yè)園發(fā)展的又一重要里程碑。

枝江擁有可用于船舶制造的長江岸線3000多米，是船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的天然良港和優(yōu)質(zhì)基地。宜昌船舶工業(yè)園于2010年投資建設，位于枝江市馬家店街道長江江堤外灘，占地4000畝，是長江內(nèi)河重要的船舶工業(yè)基地，宜昌市國家軍民融合產(chǎn)業(yè)示范基地“一基地、五園區(qū)”的重要組成部分。近年來，枝江市積極搶抓長江經(jīng)濟帶發(fā)展和軍民融合政策機遇，大力發(fā)展以盛懋船業(yè)等船企為首的船舶制造產(chǎn)業(yè)，已聚集10家船舶修造企業(yè)，初步形成“船、港、產(chǎn)、城”一體化發(fā)展格局。