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 “交通建設(shè)是文明城市的重要體現(xiàn)，必須堅(jiān)持民生為本，打造讓群眾滿意的文明交通?！比涨埃薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)鐘朝陽(yáng)接受惠州日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示，自創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作啟動(dòng)以來(lái)，市交通運(yùn)輸局圍繞工作要求，立足行業(yè)實(shí)際，從群眾最關(guān)心的交通問(wèn)題著手、從事關(guān)城市形象的問(wèn)題著手、從事關(guān)城市發(fā)展的問(wèn)題著手，以交通文明滿足人民需求，促進(jìn)城市文明，助推城市發(fā)展。

惠州日?qǐng)?bào)：我市如何進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，方便市民出行？

鐘朝陽(yáng)：文明、高效、便捷的公共交通出行事關(guān)人民群眾切身利益。為滿足人民群眾對(duì)高質(zhì)量的交通出行需求，交通部門從公交、巡游車、飛機(jī)、鐵路等方面開展提升服務(wù)行動(dòng)。

一方面，創(chuàng)新打造的“快干支微”公交網(wǎng)絡(luò)，形成多層次立體線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。5月1日，市區(qū)開通環(huán)東平半島微巴線路，填補(bǔ)東平半島的公交空白區(qū)域，連接島內(nèi)客流密集的住宅區(qū)、公交空白區(qū)域與學(xué)校、醫(yī)院、市場(chǎng)、商超等場(chǎng)所的交通往來(lái)，引導(dǎo)市民乘坐微巴進(jìn)行換乘。去年以來(lái)，全市共優(yōu)化調(diào)整公交線路31條、社區(qū)微巴線路1條、旅游觀光線路1條。目前，惠城中心區(qū)公交路網(wǎng)覆蓋率達(dá)90%，公交站點(diǎn)500米范圍覆蓋率達(dá)99%。

機(jī)場(chǎng)和高鐵建設(shè)同步發(fā)力。2020年夏秋航季，惠州機(jī)場(chǎng)新增航線16條，新增通航城市15個(gè)，航線總數(shù)達(dá)到45條，通達(dá)國(guó)內(nèi)39個(gè)城市，覆蓋國(guó)內(nèi)80%的省會(huì)城市。目前正在實(shí)施贛深高鐵、廣汕高鐵建設(shè)，兩個(gè)項(xiàng)目建成后，我市將接入國(guó)家高速鐵路網(wǎng)的京九通道和貴廣通道，可通過(guò)高速鐵路通達(dá)國(guó)內(nèi)各大城市。

另一方面，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，倡導(dǎo)安全文明出行。大力整治出租車拒載、議價(jià)、不打表等問(wèn)題，提升出租車服務(wù)質(zhì)量。整合系統(tǒng)宣傳資源，通過(guò)公交車、出租汽車、公交站臺(tái)、汽車客運(yùn)站、農(nóng)村公路建筑圍擋等宣傳陣地，運(yùn)用多種形式開展公益宣傳，強(qiáng)化“抬眼可見(jiàn)、舉足即觀”的宣傳效果，努力營(yíng)造“講文明樹新風(fēng)”崇德向善的良好社會(huì)氛圍。

惠州日?qǐng)?bào)：交通運(yùn)輸部門如何強(qiáng)化行業(yè)服務(wù)，打造文明交通？

鐘朝陽(yáng)：首先是加強(qiáng)站場(chǎng)管理。交通運(yùn)輸部門通過(guò)實(shí)施“一站一策”，對(duì)交通站場(chǎng)進(jìn)行改造。比如，火車站建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)，解決停車難問(wèn)題，汽車總站通過(guò)調(diào)整出租車專用候客通道、上落客點(diǎn)，完善標(biāo)志標(biāo)線，解決停車亂的問(wèn)題。同時(shí)，對(duì)候車亭進(jìn)行微改造，完善座椅、增加遮陽(yáng)板等，提高群眾候車體驗(yàn)。

其次是加強(qiáng)出租車和網(wǎng)約車管理。交通運(yùn)輸部門聯(lián)合公安等部門開展惠州市出租汽車行業(yè)專項(xiàng)整治等行動(dòng)，不斷提升行業(yè)文明服務(wù)水平。5月20日以來(lái)，開展執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)87次，明察暗訪64次，重點(diǎn)查處非法營(yíng)運(yùn)及不打表、議價(jià)、拒載等違法行為。進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)約車管理，清理一批達(dá)不到許可條件、不再具備線上線下服務(wù)能力或者有嚴(yán)重違法行為的網(wǎng)約車平臺(tái)公司，進(jìn)一步規(guī)范我市網(wǎng)約車市場(chǎng)，促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

第三是大力開展轄區(qū)高速公路沿線環(huán)境優(yōu)化行動(dòng)。特別是去年開展專項(xiàng)整治，對(duì)我市15條運(yùn)營(yíng)高速共摸排違法廣告標(biāo)牌370塊，并全部清拆。目前，交通執(zhí)法部門堅(jiān)持做好巡查，以“零容忍”態(tài)度，確保“零增長(zhǎng)”目標(biāo)。

惠州日?qǐng)?bào)：交通運(yùn)輸部門如何完善交通規(guī)劃，提升城市形象和城市能級(jí)？

鐘朝陽(yáng)：交通帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)支撐城市。首先，通過(guò)謀劃推進(jìn)“豐”字交通主框架和“五橫五縱”骨干快速路網(wǎng)，構(gòu)筑一體化大交通體系。將軌道、高速公路、兩港、骨干快速路網(wǎng)等各類交通支撐要素串聯(lián)起來(lái)，建立內(nèi)暢外連的惠州綜合交通體系，形成最強(qiáng)大、最有效的交通網(wǎng)絡(luò)，完善“大交通”組織架構(gòu)體系。

其次，深化中心城區(qū)過(guò)江通道規(guī)劃研究，做好跨江橋梁、過(guò)江隧道、廊道的總體布局方案，理順過(guò)江通道的布置和銜接，緩解中心城區(qū)南北交通壓力，增強(qiáng)各發(fā)展片區(qū)的交通聯(lián)系，維系水、城的和諧共生。目前，惠城中心區(qū)共有跨江橋梁13座，其中東江有6座跨江橋梁，西枝江（新開河）有7座跨江橋梁。既有的過(guò)江通道不足，不能滿足現(xiàn)狀交通需求。按照初步規(guī)劃方案，研究共提出新增東江“7橋2隧”和西枝江（新開河）“4橋1廊”的總體布局方案。

第三，推進(jìn)中心城區(qū)（兩環(huán)八射）快速進(jìn)出城交通詳細(xì)規(guī)劃實(shí)施。圍繞三環(huán)路、四環(huán)路，以及小金河大道(+惠博大道)、金龍大道、惠澤大道、惠澳大道、演達(dá)大道、鵝嶺南路（+仲愷大道）、金愷大道、永聯(lián)路等道路進(jìn)行分批次快速化提升和改造，實(shí)現(xiàn)中心區(qū)主要區(qū)域與最近高速進(jìn)出口10～15分鐘可達(dá)。目前，小金河大道和金龍大道快速化改造工作正在實(shí)施，近期計(jì)劃啟動(dòng)三環(huán)路各主要交叉口和惠澤大道快速化改造項(xiàng)目，接下來(lái)將分期分批推動(dòng)后續(xù)其他道路快速化改造項(xiàng)目的開展。

惠州日?qǐng)?bào)：交通運(yùn)輸部門如何對(duì)照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高窗口服務(wù)效率和水平？

鐘朝陽(yáng)：交通運(yùn)輸部門始終把服務(wù)創(chuàng)建工作作為貫穿交通行業(yè)服務(wù)的重要內(nèi)容，樹立“每位交通人都是一張城市名片”的理念，規(guī)范服務(wù)，不斷增強(qiáng)行業(yè)服務(wù)能力，優(yōu)化服務(wù)，全面提升辦事效率。

一是以文明城市創(chuàng)建為契機(jī)，督促窗口工作人員以“廉潔、勤政、高效、為民”為服務(wù)理念，展示良好的交通服務(wù)形象，為辦事人提供便捷、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。認(rèn)真、細(xì)致、耐心地受理每一項(xiàng)業(yè)務(wù)，耐心做好解釋工作。

二是完善便民措施，優(yōu)化審批服務(wù)，提升窗口辦事效能。精簡(jiǎn)辦事流程，提供“一對(duì)一”服務(wù)，如縮短個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶窗口行政許可服務(wù)事項(xiàng)和其他服務(wù)事項(xiàng)辦結(jié)時(shí)間，許可辦結(jié)時(shí)間由法定20天縮短為5天，辦事效率提高75%；承諾辦結(jié)時(shí)限由5天壓縮至1～2天，辦結(jié)率提高60%～70%；個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶行政服務(wù)中心窗口許可總縮短辦結(jié)時(shí)間90%，卷宗辦結(jié)率100%。個(gè)體戶年度審驗(yàn)、新增車輛或其他服務(wù)事項(xiàng)當(dāng)場(chǎng)辦結(jié)。

三是加強(qiáng)外部監(jiān)督，通過(guò)公開設(shè)置投訴、舉報(bào)電話等方式，主動(dòng)接受各行業(yè)企業(yè)群眾監(jiān)督，進(jìn)一步提高窗口服務(wù)質(zhì)量。