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昨日，記者從自治區(qū)高速公路發(fā)展中心了解到，今年廣西將加快推進高速公路項目建設，全區(qū)高速公路固定資產(chǎn)投資不低于1800億元，通車總里程要突破8000公里，計劃新開工龍勝至峒中公路（龍勝至融安段）等一批高速公路項目，里程超2000公里；續(xù)建上林至橫州公路一期工程等項目，力爭建成桂林至欽州港公路（南寧六景至賓陽段）等項目，建成里程800公里以上；全面實現(xiàn)縣縣通高速，結束天峨、西林、蒼梧縣不通高速的歷史。 

據(jù)了解，2021年，廣西高速公路建設完成投資1616億元，新增通車里程538公里，總里程達到7339公里，縣縣通高速公路比例達97.3%。高速公路完成投資占全區(qū)交通固定資產(chǎn)完成投資的65%，項目投資、建設規(guī)模、通車里程均創(chuàng)廣西高速公路建設史上之最。 

目前，各高速公路建設項目正全力以赴安全高效推進建設。其中，平果至南寧高速公路（簡稱平南高速）項目預計今年建成通車，目前項目路基和隧道已基本實現(xiàn)貫通，關鍵控制性工程順利推進，房建主體工程率先完成，路面工程率先規(guī)模施工，機電、交安、綠化工程已全面啟動。 

平南高速起于天峨—北海公路巴馬至平果段四塘樞紐互通，途經(jīng)百色平果市，南寧市武鳴區(qū)、隆安縣、西鄉(xiāng)塘區(qū)，終于廣昆高速公路石埠北樞紐互通，接南寧繞城高速公路。路線主線全長85.09公里，雙向六車道，設計時速120公里。項目建成后，將有效分流南百高速平果至南寧段的車流，對推進西部陸海新通道建設，助力推進強首府戰(zhàn)略，實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要意義。 

2月24日上午，隨著金坑二號大橋最后一片T梁精準落在預定位置，廣西六賓（六景至賓陽）高速公路二標項目部順利完成全部架梁任務，圓滿實現(xiàn)標段雙線貫通。該標段雙線順利貫通為其他后續(xù)施工（橋面、綠化、路面施工）提供了連續(xù)作業(yè)面。六賓高速公路于2019年8月30日開工建設，預計今年建成通車，是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030年）》高速公路網(wǎng)布局方案中“縱7”桂林至欽州港高速公路的重要路段，也是廣西出海新的主要通道。