江蘇徐州墻體廣告 昨天上午，我市軌跡交通3號(hào)線一期工程正式開工。開工儀式在軌跡交通3號(hào)線一期工程寶穴新區(qū)站舉辦。
依據(jù)方案，我市軌跡交通3號(hào)線一期工程將于2020年年末通車試運(yùn)營(yíng)。
軌跡交通3號(hào)線貫穿老城區(qū)南北開展軸，掩蓋城市東北和西南放射客流走廊，銜接金山橋片區(qū)、鼓樓區(qū)、云龍區(qū)、泉山區(qū)和寶穴新區(qū)，為我市近期建造的3條軌跡交通主干線路之一。
軌跡交通3號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)18.13km，總投資約135.26億元，線路北起于下淀站，沿下淀路—大慶路—復(fù)興路—下穿故黃河—淮塔東路—解放南路—北京路—長(zhǎng)
江西路—黃山路—銀山路走行，止于終點(diǎn)站創(chuàng)業(yè)園站，設(shè)站16座，悉數(shù)為地下站。
依據(jù)方案，軌跡交通3號(hào)線一期工程將于2019年6月底完成“洞通”，10月完成“軌通”，12月完成“電通”，2020年12月通車試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，3號(hào)線一期工程將與1、2號(hào)線一期工程并網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，構(gòu)成我市軌跡交通根底主干線網(wǎng)系統(tǒng)。
市軌跡
公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表明，我市軌跡交通工程投入使用后，將有用減輕城市交通壓力、改進(jìn)城市環(huán)境，完善城市功用、便當(dāng)市民出行、提高城市集聚力輻射力帶動(dòng)力。
新美
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