江蘇墻體廣告 “共你有過(guò)最美的邂逅，共你有過(guò)一些風(fēng)雨憂愁，共你醉過(guò)痛過(guò)的最終，但我發(fā)覺(jué)想你不能沒(méi)有。”這是本年暑運(yùn)以來(lái)，筆者最想為鐵路唱的一首歌，也是最 想表達(dá)對(duì)鐵路一份忠誠(chéng)的豪情。客觀地說(shuō)，鐵路在效勞中，的確不算完美，并不是人人都滿足鐵路的效勞，乃至還有過(guò)網(wǎng)民會(huì)集吐槽的往事。但隨著鐵路效勞質(zhì)量的 提高和內(nèi)涵的延伸，應(yīng)當(dāng)公正地說(shuō)，全民對(duì)鐵路的認(rèn)可度和滿足度已越來(lái)越大，鐵路交通大動(dòng)脈的效果無(wú)可更改，鐵路尤其是我國(guó)高鐵，已成為咱
大眾出行中最夸姣 的邂逅。
這不，中青在線泄漏，到8月28日，地處長(zhǎng)三角的
上海鐵路局暑期運(yùn)送發(fā)送旅客達(dá)10084.9萬(wàn)人，初次打破億人大關(guān)，同比增加12.5%， 日均發(fā)送旅客170.9萬(wàn)人，占全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量近五分之一。其間8月27日發(fā)送旅客打破200萬(wàn)，到達(dá)206.9萬(wàn)人，創(chuàng)歷年暑期旅客單日發(fā)送新高。 而我國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報(bào)導(dǎo)8月20日，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1005.4萬(wàn)人次，創(chuàng)暑運(yùn)單日旅客發(fā)送量前史新高。到8月15日，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量40285萬(wàn)人 次，也讓網(wǎng)友驚嘆不已。從本年暑運(yùn)鐵路客流數(shù)據(jù)的計(jì)算完全可以證明筆者的觀點(diǎn)。
試問(wèn)：這個(gè)夏天，為何能有如此多的旅客共鐵路有著最美的邂逅？經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)查互聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)，咱們將不難發(fā)現(xiàn)其間的奧妙：暑運(yùn)以來(lái)，全國(guó)從南到北先后 閱歷了一場(chǎng)大規(guī)模的臺(tái)風(fēng)和暴雨，緊接著是盛暑猛襲而來(lái)。鐵路部門精心安排應(yīng)對(duì)，攻堅(jiān)克難，譜寫了一曲曲抗洪搶險(xiǎn)、酷熱防脹，戰(zhàn)高溫、斗洪魔的絢麗歡歌。7 月14日19時(shí)許，葉貴德推開(kāi)爸爸媽媽家的大門，看見(jiàn)年已七旬的爸爸正在整理家里的積水。這位
上海鐵路局
合肥工務(wù)段
安慶西線路車間副主任布滿血絲的雙眼濕潤(rùn) 了。自6月下旬開(kāi)端，皖南地區(qū)持續(xù)遭受特大暴雨突擊，合九線大都路基含水量飽和，隨時(shí)可能發(fā)生險(xiǎn)情。葉貴德安排員工不分晝夜巡查，一刻不敢放松。爸爸、妻 子、兒子，硬是三個(gè)電話一直沒(méi)有將其呼喊回家，直到一切險(xiǎn)情悉數(shù)掃除，才被逼回家看一眼高齡爸爸媽媽。炎炎夏天，鐵路工務(wù)員工冒高溫、斗盛暑，冒著近65度高 溫奮戰(zhàn)在鐵軌上，為避免鐵軌熱脹變形，他們的得穿戴厚厚的廠服，爬行在鋼軌上調(diào)查鐵路改變，及時(shí)消除隱患；鐵路車輛單位員工冒著近70度高溫查看機(jī)車機(jī) 械間柴油機(jī)忙于整修車輛設(shè)備，為旅客供給最優(yōu)異的車輛保證；列車上，擔(dān)任餐車工作人員一直堅(jiān)持在高溫操作間為旅客烹飪飯菜，活躍做好旅客運(yùn)送效勞保證工 作。如此等等，鐵路員工從容應(yīng)對(duì)洪水、盛暑的案例不乏其人。
窺一斑而知全豹。是鐵路員工夏天全力之傾情，用滿腔熱忱效勞詮釋著正點(diǎn)職責(zé)，安全有序安排著鐵路運(yùn)送，近可能為旅客供給著各種便當(dāng)，讓鐵路為旅 客“三個(gè)出行”的理論轉(zhuǎn)變?yōu)樽钪庇^的實(shí)際，是他們用汗水讓這個(gè)暑運(yùn)“非比尋?！?，是他們讓更多的旅客有著與鐵路最美的邂逅。今夏，應(yīng)當(dāng)給這群“鐵哥們”記 上一功。
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