江蘇墻體廣告 大眾對地鐵方面的規(guī)則提出質(zhì)疑不無道理。同是乘客，同是帶包，為何有人帶名牌包能夠免過安檢儀，有人帶非名牌包有必要過安檢儀？
地鐵方面的回答僅僅玩了一下字眼，但繞來繞去，說方道圓，名牌包仍是不強行過安檢，能夠采納人工安檢。這顯然是一種差異化的做法。
對名牌包為何不強行過安檢儀，地鐵方面沒有解說因素?；蛟S地鐵方面以為大凡用名牌包的乘客帶著槍支、彈藥、易爆、腐蝕、有毒放射性、控制刀具等危險物品的可能性極小；反過來說，天然就開罪了用非名牌包的乘客，難怪
大眾紛繁提出質(zhì)疑。
或許地鐵方面有一種憂慮，只怕名牌包過安檢儀時出現(xiàn)損壞，一旦補償起來不免丟失大。但這種憂慮是剩余的，或許說是自作多情。一個帶名牌包的人選 擇啥樣的交通工具，是自個的權(quán)力，一旦挑選了地鐵，就要入鄉(xiāng)隨俗，不能由于帶著的包名貴，就要在過安檢時享受一次地鐵專門供給的差別化對待的時機。
地鐵方面制定如此規(guī)則，不免塵俗，并且鄙俗不堪，也涉嫌對帶著非名牌包乘客的輕視。假設(shè)有乘客在地灘上買一個仿名牌包搭車，安檢人員要人工檢 查，而乘客不讓查看，實話實說這是假冒名牌，地鐵方面如何對待？假設(shè)帶著非名牌包的乘客與地鐵方面較勁，也模仿帶著名牌包的乘客，不讓自個的包過安檢儀， 而偏要讓安檢員人工安檢，地鐵方面有啥理由回絕乘客的挑選辦法，是不是要經(jīng)過質(zhì)監(jiān)部門對包的質(zhì)量做一次判定？假設(shè)一切帶著非名牌包的乘客都模仿名牌包的 查看辦法，讓安檢員人工查看，地鐵方面查看得過來嗎？地鐵方面以“包”劃線的做法，實際是為自個設(shè)圈套。
人工安檢應(yīng)該是安檢儀安檢的彌補。在客流量大的情況下，僅僅靠人工安檢底子難以應(yīng)對洶涌的客流。不如騰出人工和精力來，對乘客自身詳盡地做人工 安檢。搭車是一次游覽，不論乘客帶的啥行囊，人的莊嚴(yán)都是對等的，不論乘客帶的啥包，莊嚴(yán)都應(yīng)該得到尊敬，而不是遭到輕視。
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