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12月30日,杭州機(jī)場迎來一條全新的國際貨運(yùn)航線:紐約—杭州—首爾—紐約。該航線是我省成功引入的首條第五航權(quán)全貨運(yùn)航線,這標(biāo)志著杭州已成為航空運(yùn)輸市場第五航權(quán)開放的城市,杭州機(jī)場開啟“跨國公交”貨運(yùn)模式。
當(dāng)日9點(diǎn)42分,美國紐約飛來的全貨機(jī)航班5Y551降落杭州機(jī)場,隨后經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的裝卸,83.75噸電商貨品將從杭州機(jī)場起飛,1.64噸貨物前往韓國首爾,82.11噸貨物前往美國紐約。
該航線由順豐國際包租美國阿特拉斯航空運(yùn)力執(zhí)行,使用波音747-400F全貨機(jī)執(zhí)飛,航班初期每周1班,后期將逐步加密班次量。和以往不同的是,此次航線將杭州機(jī)場作為中轉(zhuǎn)站,通過利用中、美、韓三國之間的國際航權(quán)第五業(yè)務(wù)權(quán)(簡稱“第五航權(quán)”),實(shí)現(xiàn)杭州、紐約和首爾三地機(jī)場間自由上下貨物并靈活分配貨物。
第五航權(quán),即第三國準(zhǔn)入權(quán),是指一個(gè)國家的航空公司在經(jīng)營某條國際航線的同時(shí),獲得在中途第三國經(jīng)停并載運(yùn)客貨的權(quán)利。普通國際航線一般在兩個(gè)國家間通航,一旦開放第五航權(quán),則意味著航空公司可以在第三國載運(yùn)客貨,實(shí)現(xiàn)三個(gè)國家之間自由運(yùn)輸?shù)男Ч?。因此,第五航?quán)被航空界譽(yù)為“最豐富、最具有經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)意義”的航權(quán),也是衡量地區(qū)對外開放水平和營商環(huán)境的重要標(biāo)志。
杭州機(jī)場副總經(jīng)理孫霞峰介紹,第五航權(quán)是航空運(yùn)輸領(lǐng)域高水平開放的代名詞,第五航權(quán)的開放意味著杭州機(jī)場獲得了全球更高開放水平樞紐的“入場券”,是我省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)開局的重要實(shí)踐,將成為未來招商引資的有力抓手。
對老百姓來說,或許海外進(jìn)出口貨物會(huì)更便宜了。因?yàn)榈谖搴綑?quán)貨運(yùn)航線能夠使一地的貨物一次性通達(dá)多個(gè)國家,并且通過在經(jīng)停點(diǎn)上下貨物實(shí)現(xiàn)“多點(diǎn)串聯(lián)”,縮減陸地中轉(zhuǎn)分撥的環(huán)節(jié),減少飛行運(yùn)輸成本。
下一步,浙江省機(jī)場集團(tuán)將以本次第五航權(quán)落地為契機(jī),構(gòu)建更加完善的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),打造更高能級的貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,加快建設(shè)首個(gè)落戶浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)展區(qū)的航空貨運(yùn)項(xiàng)目——杭州蕭山國際機(jī)場東區(qū)國際貨站工程,提供更加優(yōu)化的口岸營商環(huán)境,推動(dòng)更高層次的航空產(chǎn)業(yè)融合。
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