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宜昌至長(zhǎng)陽一級(jí)公路即將試通車。通車前夕，記者昨日進(jìn)行了全程體驗(yàn)。該公路限速60公里/小時(shí)，全程不收費(fèi)。

12月29日下午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，施工人員正在緊張忙碌:灑水車在公路上來回噴灑，清潔人員正在清理道路兩側(cè)溝渠的渣土，地標(biāo)線還在不斷完善、金泉（原雞公嶺）隧道幾個(gè)大字正在安裝……

宜長(zhǎng)公路起于宜昌市點(diǎn)軍區(qū)聯(lián)棚(張家臺(tái)子)經(jīng)福安、長(zhǎng)嶺、泉水、胡家店、雞公巖、沈家棚、偏巖、黃家坪、潘家淌，止于長(zhǎng)陽龍舟坪土家源廣場(chǎng)，道路全長(zhǎng)超過27公里。宜昌市民過夷陵長(zhǎng)江大橋后，經(jīng)過五龍路、宜昌監(jiān)獄處左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入江南二路，然后直行約1公里進(jìn)入宜長(zhǎng)一級(jí)公路。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，從宜昌城區(qū)經(jīng)宜長(zhǎng)一級(jí)公路到長(zhǎng)陽城區(qū)，僅需要半小時(shí)。

在進(jìn)入宜長(zhǎng)一級(jí)公路后不久，記者就見到路旁有一個(gè)區(qū)間測(cè)速點(diǎn)，顯示限速為60公里/小時(shí)。宜長(zhǎng)一級(jí)公路依山而建，地勢(shì)平坦，視野開闊，沒有明顯的坡度，途中僅一座金泉隧道。盡管現(xiàn)在是深冬，但道路兩旁仍是滿目皆綠，有穿梭于叢林之感。

2年前，宜長(zhǎng)一級(jí)公路動(dòng)工的消息傳遍宜昌、長(zhǎng)陽兩地時(shí)，長(zhǎng)陽人比任何時(shí)候都期望這條道路能夠早日貫通。

29日，盡管道路還沒有完全完工，但周邊市民仍迫不及待的前來一睹“芳容”。

“半個(gè)小時(shí)就能到長(zhǎng)陽，真是太方便了！”12月29日，市民熊俊聽到宜長(zhǎng)一級(jí)公路即將通車的消息后，特地跑到現(xiàn)場(chǎng)來看看。

熊俊是長(zhǎng)陽人，出嫁后一直跟隨丈夫生活在宜昌城區(qū)。在滬渝高速公路沒有開通之前，熊俊回娘家要走318國(guó)道，在山上顛簸2個(gè)多小時(shí)后才能抵達(dá)長(zhǎng)陽。隨著滬渝高速通車，她回家相對(duì)方便多了，但從宜昌出發(fā)也得1小時(shí)以上。

“回家只需要半小時(shí)，大大減少了我們出行時(shí)間，回娘家將方便不少！”熊俊激動(dòng)地說。

宜昌交通部門相關(guān)工作人員接受采訪時(shí)介紹，點(diǎn)軍區(qū)聯(lián)棚至長(zhǎng)陽龍舟坪，直線距離僅20余公里，由于受文佛山、雞公巖等山巒阻隔，相望卻不能公路直達(dá)，G241國(guó)道改道并建設(shè)宜長(zhǎng)一級(jí)公路前，僅有羊腸小道蜿蜓其間，車輛通行須繞行超過50公里以上。隨著項(xiàng)目建成，宜昌城區(qū)至長(zhǎng)陽可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，同時(shí)還與宜萬鐵路、翻壩高速、滬渝高速、318國(guó)道、323省道形成“中”字形立體路網(wǎng)布局，徹底打通宜昌至長(zhǎng)陽“南北縱向交通動(dòng)脈”，全面加強(qiáng)兩地交通、物流、信息快速聯(lián)系。