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南京至滁州鐵路是國(guó)內(nèi)具有市域特色的跨省城際鐵路,打破了傳統(tǒng)省際行政壁壘,對(duì)打造長(zhǎng)三角跨界一體化,發(fā)展新型功能區(qū)具有先試先導(dǎo)的示范作用;對(duì)提升江北新區(qū)輻射帶動(dòng)力,強(qiáng)化安徽省滁州市與南京江北新區(qū)的聯(lián)系,完善南京北站集疏運(yùn)體系,推動(dòng)軌道交通多網(wǎng)融合發(fā)展具有關(guān)鍵作用。
南京至滁州鐵路起于南京市南京北站,止于滁州市滁州站,全長(zhǎng)55.351km,設(shè)車(chē)站17座,其中地下站3座,高架站14座,車(chē)輛最高運(yùn)行速度120km/h(預(yù)留140km/h)。其中南京段(南京至滁河市域(郊)鐵路)5.688km,設(shè)站2座,其中高架站1座,地下站1座。
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