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2021年尾聲漸至，廈門(mén)電力工程集團(tuán)有限公司緊鑼密鼓地進(jìn)行集美新城春圍Ⅰ路、Ⅱ路纜化工程布纜工作，該項(xiàng)目將于元旦前完成纜化。這是繼集美新城集美大道、杏錦路、杏林灣路纜化完成后，電力工程集團(tuán)又承接的一項(xiàng)美化環(huán)境、優(yōu)化用地空間電力纜化入地項(xiàng)目。

現(xiàn)場(chǎng)

電纜管溝“別有洞天”

集美區(qū)英春變電站附近，道路上車輛川流不息，兩旁綠樹(shù)成蔭，一條電纜管溝就在人們的腳下。昨日上午，記者沿著出入口的施工梯往下走至電纜管溝，發(fā)現(xiàn)管溝內(nèi)“別有洞天”。

管溝內(nèi)燈光明亮，整齊有序，約2.6米寬、3.5米高，人站在里面不會(huì)覺(jué)得壓抑?！叭胱　惫軠系碾娎|“兵分兩路”，架設(shè)在兩旁的支架，像長(zhǎng)龍一樣向遠(yuǎn)處延伸。

電纜架有4層，上面3層為110千伏電纜，最底下的為220千伏電纜，這是施工人員剛剛敷設(shè)完成的?！?20千伏電纜比較重，放在最低一層?！彪娏こ碳瘓F(tuán)電纜班班長(zhǎng)鄭福昌告訴記者，一盤(pán)220千伏電纜大概790米長(zhǎng)，重約29噸，電纜吊裝就位及敷設(shè)采用機(jī)械化施工，在電纜上架固定只能采用人力，至少需要25人以上合力分段抬。

進(jìn)展

計(jì)劃24日完成送電

本次纜化從2021年10月30日開(kāi)始施工，每天早上六七點(diǎn)，施工人員就集結(jié)到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。

“施工的電纜是從重慶運(yùn)送過(guò)來(lái)，受疫情影響，每批電纜都比原計(jì)劃晚到兩三天，我們要把這些工期搶回來(lái)，晚上就加班加點(diǎn)施工，經(jīng)常作業(yè)到晚上12點(diǎn)?！彪娏こ碳瘓F(tuán)主網(wǎng)工程部副經(jīng)理鄭遠(yuǎn)強(qiáng)告訴記者。

本次纜化起點(diǎn)位于集美區(qū)英春變電站，終止于杏林灣路與博知路交叉口位置，纜化線路長(zhǎng)度為7.4公里，新敷設(shè)雙回路電纜各2.4公里。

“按正常的施工工期，需要4個(gè)月時(shí)間。我們這次施工結(jié)合220千伏春圍線路年度停電檢修計(jì)劃，工程必須在兩個(gè)月內(nèi)完成?！编嵾h(yuǎn)強(qiáng)說(shuō)，工期縮短一半，時(shí)間緊且任務(wù)重。

眾志成城、迎難而上。電力工程集團(tuán)成立攻堅(jiān)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)、主網(wǎng)部主任親自下現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，充分調(diào)撥各工種人員，針對(duì)材料等到貨不及時(shí)采取多種應(yīng)急措施現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)解決；各業(yè)務(wù)部門(mén)全力配合，優(yōu)化施工方案，開(kāi)通綠色通道；現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)倒排工期，兩班倒加班加點(diǎn)敷設(shè)電纜至午夜。

目前，該項(xiàng)目已完成六成敷設(shè)任務(wù)，計(jì)劃12月24日電氣安裝完成送電。

鏈接

纜化入地提升安全系數(shù)

近年來(lái)，走在島內(nèi)的大街小巷，已經(jīng)基本上看不到高壓鐵塔了。如今，島外新城線路纜化工作也在快速推進(jìn)。電力工程集團(tuán)參與完成了島外杏林灣路、集美大道、杏錦路等纜化工程，接下來(lái)還將投入到軟件園三期片區(qū)的纜化施工中。這些纜化完成后，路面上的高壓鐵塔將少很多。

“島內(nèi)外重大的纜化工程我基本都參與了，看到纜化后道路兩邊的環(huán)境更美了，城市顏值提高了，我覺(jué)得自己的工作非常有意義。”鄭遠(yuǎn)強(qiáng)感慨地說(shuō)，纜化入地還可以全面提高電網(wǎng)抵御臺(tái)風(fēng)及雷擊等自然災(zāi)害的能力，有效減少因外力等因素引發(fā)的停電故障，提升電網(wǎng)供電可靠性，同時(shí)大大提高土地的利用效率。