湖南墻體廣告 今天，中車(chē)
株洲電機(jī)
公司傳來(lái)喜訊，該
公司研制勝利全球首套盾構(gòu)機(jī)永磁同步電機(jī)，并順利托付客戶(hù)，完成裝載試運(yùn)轉(zhuǎn)。這是該
公司繼永磁動(dòng)力技術(shù)勝利應(yīng)用于高鐵、風(fēng)電、空調(diào)、
新能源汽車(chē)等范疇后，在全球初次將永磁技術(shù)運(yùn)用于大型機(jī)械范疇。
有關(guān)專(zhuān)家以為，中車(chē)株電將永磁驅(qū)動(dòng)技術(shù)運(yùn)用于盾構(gòu)機(jī)，不但能夠大幅節(jié)能，而且能有效提升盾構(gòu)機(jī)整體效能。
盾構(gòu)機(jī)全稱(chēng)為盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，目前多采用三相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。此次中車(chē)株電推出的盾構(gòu)機(jī)永磁驅(qū)動(dòng)配備，突破原來(lái)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式，是盾構(gòu)機(jī)范疇一次嚴(yán)重技術(shù)變 革與打破。應(yīng)用于盾構(gòu)機(jī)上的永磁同步驅(qū)動(dòng)配備繼承了永磁高鐵牽引電機(jī)節(jié)能、高效、牢靠等優(yōu)良性能，且更順應(yīng)盾構(gòu)機(jī)多電機(jī)協(xié)同工作形式，與同等功率三相異步 電機(jī)相比，可大大減輕重量，體積更小，維護(hù)更便利。以此次投入試運(yùn)轉(zhuǎn)的直徑6米、總功率1056千瓦盾構(gòu)機(jī)為例，其效率比異步電機(jī)盾構(gòu)機(jī)高出10%以上， 每小時(shí)可省電逾100千瓦時(shí)。
新美
廣告：http://www.royaume-de-dieu.net/
