江蘇淮安墻體廣告 來自
江蘇省鐵路辦網(wǎng)站音訊，日前，省鐵路辦赴
安徽訪問、洽談推動加速寧淮鐵路前期工作。兩邊商定，寧淮鐵路由
江蘇牽頭開展前期工作，力求在“十三五”前期開工建造。
寧淮城際鐵路起于
南京，結(jié)尾
淮安，中心途經(jīng)天長市、金湖縣、洪澤縣和
淮安市，正線設(shè)車站11個，由
江蘇、
安徽兩省一起出資建造。寧淮城際線路全長205公里，計劃時速250公里，已列入近期
上海鐵路局要點推動項目。
據(jù)了解，目前從
淮安動身，開車到
南京需求2個多小時，寧淮城際鐵路注冊后，兩地靈通時間或?qū)⒖s短到1小時擺布。寧淮城際鐵路的意義不只在于此。今后，假如 僅依托正在建造的徐宿淮鹽和連淮揚鎮(zhèn)高鐵，
宿遷、
連云港、
淮安和
鹽城四市需求經(jīng)過
揚州或許鎮(zhèn)江銜接
南京。而寧淮城際建成通車后，
連云港、
鹽城和
宿遷都可以 經(jīng)過
淮安抵達
南京，無需再經(jīng)過鎮(zhèn)江或許
揚州折向
南京，有用縮短了蘇北城市到省會
南京的時空距離。
寧淮城際將由
江蘇牽頭盡快開展前期工作，力求在 “十三五” 前期開工建造，
安徽將做好項目功能定位、計劃計劃、線位等對接工作。一起，兩邊還將積極做好合宿青鐵路、北沿江鐵路、沿淮鐵路等別的兩省互聯(lián)互通鐵路的對接工作。
新美
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