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 通了，通了！近日，經(jīng)過萬州區(qū)公路事務(wù)中心夜以繼日的全力搶修，國道G211萬石路西南水泥廠路段實現(xiàn)半幅通車，比計劃工期提前20余天完成搶險任務(wù)。

強降雨造成山體滑坡阻斷國道

8月29日，萬州區(qū)遭遇暴雨襲擊，時段內(nèi)降水量達(dá)到100mm左右，百安壩街道三洲社區(qū)附近山體出現(xiàn)滑坡，造成國道G211K1492+200-K1492+700段部分路基路面垮塌并沖垮了原有擋墻，形成長約500米、足有1.2萬方的大面積滑坡體，造成國道G211萬石路西南水泥廠路段臨時斷道。

該路段是新田、走馬等鎮(zhèn)鄉(xiāng)15余萬居民出行的主通道，斷道后給當(dāng)?shù)鼐用癯鲂袔聿槐?。同時，嚴(yán)重影響沿線企業(yè)的生產(chǎn)運輸，特別是周邊西南水泥廠等企業(yè)的材料和產(chǎn)品只能從高速公路繞行，運輸成本大幅增加，急需應(yīng)急搶險處置，早日搶通道路。然而，道路阻斷后交通壓力極大，加之滑坡區(qū)域地勢陡峭，搶險施工作業(yè)面臨較大安全風(fēng)險。

時間緊、任務(wù)重，按照區(qū)政府的安排部署，區(qū)交通局、區(qū)公路事務(wù)中心迅速成立搶險工程建設(shè)指揮部，落實相關(guān)責(zé)任人，組織施工單位中交一公局投入搶險人員50余人，集結(jié)挖掘機、裝載機、旋挖機等專業(yè)裝備10余臺，第一時間趕赴現(xiàn)場火速開展搶險治理，力爭在最短的時間內(nèi)搶通道路，把因滑坡造成的交通出行影響和沿線企業(yè)損失降到最低。

12月中旬全面恢復(fù)雙道通車

在沒有水毀專項資金安排的情況下，萬州區(qū)公路事務(wù)中心多方籌措，積極爭取各方支持，與此同時，派出精兵強將到現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)施工，與中交一公局的工作人員吃住在工地，展開一場與時間賽跑、與險情較量的搶通戰(zhàn)。

聞令而動，動若風(fēng)發(fā)。由于最大一段120米的垮塌路段面臨懸崖，需要打15根防滑樁，再加上施工空間狹小，給施工作業(yè)造成巨大困難。施工人員采取先沿著懸崖修施工便道再打防滑樁的施工方式。經(jīng)過連續(xù)10天的施工，建成了一條長75米寬9米的施工便道。在狹長的施工作業(yè)面上，施工人員又發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，堅持晝夜施工，僅用1個月時間，陸續(xù)在懸崖邊上打下15根直徑2米多，深度達(dá)20米的防滑樁，為脆弱山體筑起一道銅墻鐵壁。白天，施工現(xiàn)場機械轟鳴，車輛穿梭，晚上，工人們挑燈夜戰(zhàn)搶抓施工時間……在克服施工場地狹小、高壓線遷移以及暴雨惡劣天氣等困難后，區(qū)公路事務(wù)中心終于在近日將萬石路西南水泥廠路段的半幅道搶通。

施工過程中，區(qū)交通局、區(qū)公路事務(wù)中心加強管理，全力營造良好施工環(huán)境，在保證工程質(zhì)量和工程安全的前提下，全面壓縮施工工期，完成土石方開挖4000余m3，抗滑樁260余米，路基擋墻1500m3，清理危巖860m3，主動防護(hù)網(wǎng)1600m2，比計劃工期提前20余天完成搶險任務(wù)，消除安全隱患。

“太好了，公路在這么短時間就搶通了！否則，我們廠里遭受的經(jīng)濟損失會更大。”西南水泥廠副廠長田仕兵激動地對記者說，道路中斷后，西南水泥廠每天數(shù)千噸材料和產(chǎn)品進(jìn)出都要繞高速公路通行（每月有20多萬噸貨物），運輸成本大幅增加，也給廠里的生產(chǎn)經(jīng)營造成很大的壓力?，F(xiàn)在道路搶通后，廠里的材料和產(chǎn)品可直接經(jīng)國道G211運輸?shù)轿唬蟠蠼档臀锪鬟\輸時間和經(jīng)營成本。

目前該路段已具備半幅通車條件，過往車輛可按現(xiàn)場臨時交通管制措施，安全有序通行。據(jù)了解，國道G211萬石路西南水泥廠路段將于12月中旬全面恢復(fù)雙道通車。