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金家橋船閘設(shè)計(jì)全長(zhǎng)280米，按Ⅱ級(jí)船閘標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)船型為1頂2×1000噸級(jí)駁船隊(duì)，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為8253萬(wàn)噸。目前，已完成船閘主體、上下游引航道開(kāi)挖土方210余萬(wàn)立方米，結(jié)構(gòu)物混凝土澆筑完成15.3萬(wàn)方，船閘下閘首、門庫(kù)及閘室一期混凝土全部完成，船閘交通橋支架搭設(shè)完成90%。

中國(guó)鐵建港航局小清河復(fù)航工程施工四標(biāo)二工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理姚斌說(shuō)：“現(xiàn)階段正在進(jìn)行二期混凝土的施工，寬縫處理以及浮式系船柱的混凝土施工。馬上后續(xù)在年底的12月份中旬左右，開(kāi)始進(jìn)行閘門的安裝，總體閘門預(yù)計(jì)安裝時(shí)間4個(gè)月，也就是說(shuō)在明年5月份左右，閘門可具備驗(yàn)收條件?！?/p>

隨著氣溫下降，項(xiàng)目進(jìn)入冬季施工階段，建設(shè)者們采用提高混凝土入倉(cāng)溫度、以及保溫措施，全力確保施工質(zhì)量和計(jì)劃進(jìn)度。

中國(guó)鐵建港航局小清河復(fù)航工程施工四標(biāo)二工區(qū)工程部部長(zhǎng)王偉說(shuō)：“我們從混凝土的出站增加一套水的加熱設(shè)備，以保證混凝土的出站溫度，我們通過(guò)增加設(shè)備以增加混凝土的入倉(cāng)速度?；炷翝仓瓿梢院螅皶r(shí)用薄膜、棉被及土工布覆蓋，局部用暖風(fēng)機(jī)加一下保溫，以保證混凝土的質(zhì)量。”

據(jù)了解，金家橋船閘的整體施工工期是2022年12月31號(hào)全部完成，截至目前，已經(jīng)完成混凝土總量施工12萬(wàn)方，施工完成總的比例92%左右。預(yù)計(jì)明年7月份，小清河船閘整體施工完畢，具備驗(yàn)收條件。