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到2025年洛陽這六類區(qū)域基本實現(xiàn)三級及以上標準公路相連

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2021年11月10日 03:11 相關案例: 本文標簽: 河南洛陽墻體廣告

力爭到2025年,全域A級景區(qū)、國家級森林公園、文物保護單位、自然保護區(qū)、歷史文化名村、旅游示范點等六類區(qū)域基本實現(xiàn)三級及以上標準公路相連……日前,洛陽市委農(nóng)村工作領導小組印發(fā)《洛陽鄉(xiāng)村旅游公路建設行動實施方案》,要求重點圍繞南部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展定位,以重點帶全域,形成“結(jié)構合理、功能完善、路景交融、各具特色、宜行宜游”的生態(tài)、休閑、旅游、產(chǎn)業(yè)、景觀路,為全面推進鄉(xiāng)村振興提供堅強交通保障。


力爭到2025年,全域A級景區(qū)、國家級森林公園、文物保護單位、自然保護區(qū)、歷史文化名村、旅游示范點等六類區(qū)域基本實現(xiàn)三級及以上標準公路相連……日前,洛陽市委農(nóng)村工作領導小組印發(fā)《洛陽鄉(xiāng)村旅游公路建設行動實施方案》,要求重點圍繞南部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展定位,以重點帶全域,形成“結(jié)構合理、功能完善、路景交融、各具特色、宜行宜游”的生態(tài)、休閑、旅游、產(chǎn)業(yè)、景觀路,為全面推進鄉(xiāng)村振興提供堅強交通保障。

總體要求

力爭到2025年,全域A級景區(qū)、國家級森林公園、文物保護單位、自然保護區(qū)、歷史文化名村、旅游示范點等六類區(qū)域基本實現(xiàn)三級及以上標準公路相連;其他地區(qū)實現(xiàn)四級及以上標準公路貫通。最終基本形成旅游交通標識體系更加健全、出行引導更加智能、交旅產(chǎn)品更加多元、服務品質(zhì)更加優(yōu)質(zhì)的“快進慢游”鄉(xiāng)村旅游交通網(wǎng)絡。

重點任務

▲高速公路方面,以5A級景區(qū)為主要節(jié)點,建設濟源至新安高速;嵩縣至內(nèi)鄉(xiāng)高速洛陽段;永靈高速嵩縣—汝陽段;澠淅高速洛寧—欒川段;洛三高速洛寧段。目標是形成“兩縱兩橫”高速公路網(wǎng)(兩縱即濟新—新伊—洛欒—嵩內(nèi),澠淅;兩橫即永靈洛陽段,堯欒—欒盧)。

▲干線公路方面,以3A級以上景區(qū)為主要節(jié)點,推動現(xiàn)有干線公路提質(zhì)升級,打通干線公路“斷頭路”,以老君山、重渡溝、天池山、西泰山、龍?zhí)洞髰{谷、神靈寨等景區(qū)為重點,形成“魚骨型”路網(wǎng)。

農(nóng)村公路方面,加快“四好農(nóng)村路”全域創(chuàng)建提質(zhì)增效,實現(xiàn)“農(nóng)村公路由村與鎮(zhèn)的線性連通向村與村的網(wǎng)狀連通拓展、由滿足群眾基本出行需求向引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展拓展”。到2022年爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國示范市,2025年爭創(chuàng)4個“四好農(nóng)村路”國家級示范縣區(qū)、5個省級示范縣區(qū)。

▲完善四條放射性廊道:提升完善黃河廊道(新安)、洛河廊道(宜陽、洛寧)、伊河廊道(伊川、嵩縣、欒川)、汝河廊道(汝陽)等四條放射性廊道。力爭每條廊道內(nèi)至少有3條通道,實現(xiàn)對沿線景區(qū)的有效聯(lián)通,實現(xiàn)洛陽主城區(qū)與各個景點便捷通達。

▲建設六條扇形軸帶:建設洛寧縣上戈至欒川縣叫河軸帶;洛寧縣馬店至嵩縣白云山軸帶;洛寧縣小界至嵩縣車村軸帶);宜陽縣三鄉(xiāng)至汝陽縣恐龍谷軸帶;新安縣石井至汝陽縣陶營軸帶;新安縣倉頭至伊川縣萬安山軸帶。力爭每條軸帶中至少有1條二級公路通道,實現(xiàn)旅游景點間高效直通。

▲打造多條鄉(xiāng)村旅游環(huán)線:打造白云山—白云小鎮(zhèn)—龍池十八瀑—白云山、重渡溝—秋扒—荷花小鎮(zhèn)—垢峪—重渡溝、西泰山—龍隱—恐龍谷—西泰山等多條鄉(xiāng)村旅游交通環(huán)線;依托萬山湖、陸渾湖、前坪水庫等形成多條環(huán)湖旅游路。

▲建設特色公路服務區(qū):在具備條件的高速公路服務區(qū)設置景區(qū)門票售賣點、游客咨詢服務點、房車車位、加氣站和新能源汽車充電樁等設施;在干線公路沿線增設觀景臺、露營地、旅游服務站等設施;在交通干線至旅游景區(qū)之間增設停車場并實現(xiàn)景區(qū)接駁服務。

▲完善旅游集散中心:完善公路客運站場體系,建成綜合樞紐客運站,改造提升旅游景區(qū)(點)等級客運站,同步改造升級站場旅游咨詢服務系統(tǒng)、標識引導系統(tǒng),增設自駕游服務等功能,大力發(fā)展旅游精品班線、包車旅游客運和定制公交,推進客運樞紐到重點旅游景區(qū)通客車全覆蓋。

▲優(yōu)化旅游交通標志布局:統(tǒng)一規(guī)劃設計通往旅游景區(qū)(點)的標志標牌和交通基礎設施。

▲提升美化公路路域環(huán)境。整治提升道路沿線環(huán)境,大力推進公路邊溝護坡內(nèi)外生態(tài)廊道綠化。

▲加快“交旅融合”信息化建設。建立交通、文旅部門數(shù)據(jù)信息共享機制,制定跨部門數(shù)據(jù)共享清單、開放清單;依托路網(wǎng)運行監(jiān)測系統(tǒng),構建覆蓋全域重要旅游景區(qū)的交通監(jiān)測系統(tǒng);運用新媒體打造旅游交通信息統(tǒng)一發(fā)布平臺。

▲依托沿黃生態(tài)旅游公路,串聯(lián)起一批鄉(xiāng)村旅游、文化旅游、紅色旅游、生態(tài)旅游景點,建設國家級沿黃交旅融合示范路;打造環(huán)伏牛山、熊耳山省級旅游風景道;謀劃推出老君山—養(yǎng)子溝—龍峪灣、陶灣—伏牛山滑雪場—蟠桃山—石廟、環(huán)陸渾湖等一批精品旅游產(chǎn)業(yè)路。

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