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強化規(guī)劃引領(lǐng)，做好合理布局。緊緊圍繞 建設(shè)成為先進制造業(yè)中心、商貿(mào)服務(wù)國際港、產(chǎn)城融合新型城市 的目標，充分發(fā)揮綜合交通對培植產(chǎn)業(yè)集群、加快集聚發(fā)展的基礎(chǔ)性支撐作用，以打造 內(nèi)暢外聯(lián)、互聯(lián)互通、全方位、立體化、大運量 的立體交通體系為戰(zhàn)略部署，依托現(xiàn)有 一高兩鐵四站 規(guī)劃構(gòu)建 6322 （6條高速：楚大高速、楚大高速復(fù)線、賓南高速、大攀高速、祥云米甸至彌渡高速、昆楚大超級高速；3條鐵路：廣大鐵路、廣大鐵路復(fù)線、昆大麗高速鐵路；2條國道：320國道、554國道；2條省道：224省道、328省道）和 953 （9個高速公路收費站：楚大高速的祥云、板橋、下莊收費站和機場收費站，大攀高速的米甸收費站，楚大復(fù)線的禾甸、劉廠、祥云北收費站，賓南高速的祥云南收費站；5個客貨運站場：祥云客運樞紐站、云南驛站、水目山物流貨場、國際物流港南港貨場、國際物流港北港貨場；3對高速公路服務(wù)區(qū)：云南驛服務(wù)區(qū)、普淜服務(wù)區(qū)、東山服務(wù)區(qū)）格局的公鐵聯(lián)運米字形放射式的綜合交通格局，在 十四五 末全面實現(xiàn) 東融（融入滇中聯(lián)系昆明）、西承（聯(lián)動滇西，對接大理）、北聯(lián)（協(xié)同麗攀，北達成渝）、南貫（貫通彌澗，聯(lián)系臨滄） ，與大理市交通樞紐形成 一客一貨、客貨聯(lián)動 的國家級交通樞紐。

聚焦產(chǎn)業(yè)布局，抓好項目建設(shè)。緊扣爭創(chuàng)國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，在推進以鐵路、高速公路、國省道、城鄉(xiāng)道路等為重點的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時，將農(nóng)村公路建設(shè)作為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的主戰(zhàn)場。2016年以來，先后投入資金5.81億元，實施農(nóng)村公路建設(shè)1206公里，建設(shè)里程和投資規(guī)模均達到歷史最高水平，全縣建制村公路實現(xiàn)100%硬化、自然村道路硬化率達92.7%，農(nóng)村公路由窄變寬、由線成網(wǎng)、由通向好，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷完善，村組 毛細血管 變成了暢通無阻的 大動脈 ，為搭建有利于產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)和人口轉(zhuǎn)移的承接平臺，以及加快發(fā)展以先進制造、現(xiàn)代物流兩大千億級產(chǎn)業(yè)集群為主的新經(jīng)濟中心夯實基礎(chǔ)。

緊盯發(fā)展目標，立足長遠發(fā)展。著眼 百萬人口、千億產(chǎn)值 的區(qū)域性產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟中心城市發(fā)展目標，謀劃、推進外聯(lián)內(nèi)暢、立體高效的國家區(qū)域性綜合交通樞紐建設(shè)，抓好祥云境內(nèi)國家物流樞紐內(nèi)環(huán)線項目、祥云（米甸）至彌渡高速公路、 十四五 綜合貨運樞紐項目、中河公路、物流園區(qū)旅游公路等項目前期工作并積極推進項目落地，高標準、高質(zhì)量加快綜合交通路網(wǎng)體系建設(shè)，進一步支撐帶動祥云產(chǎn)業(yè)發(fā)展和加快城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。同時，在全縣綜合交通體系逐步完善的基礎(chǔ)上，進一步推進公路管養(yǎng)體制改革和 美麗公路 建設(shè)，不斷豐富 綠色交通 內(nèi)涵，全力營造祥云 暢、安、舒、美 的綜合交通環(huán)境。